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别克GL8
03款GL8汽车,在怠速\等红灯时,汽车存在明显抖动'尤其是挂D档,抖动更厉害些.转速在5-600之间'指针有跳动.但在正常行驶中,又一切正常.请问什么原因?能直接调怠速到800左右吗?
03款GL8汽车,在怠速\等红灯时,汽车存在明显抖动'尤其是挂D档,抖动更厉害些.转速在5-600之间'指针有跳动.但在正常行驶中,又一切正常.请问什么原因?能直接调怠速到800左右吗?
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#冷车启动抖动 过一会就正常#
#发动机一直亮黄灯但一切正常#
#发动机怠速抖动是什么原因#
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#怠速抖动#
#怠速抖动是什么原因引起的#
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#汽车怠速#
#汽车怠速抖动是什么原因#
#自动驻车一直在d档伤车吗#
高长振
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-03-25 11:05:05
不能调整的,需要清洗节气门,怠速马达,检查火花塞,分缸线,,别克4s店维护技师为你解答
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02年的老款别克GL8,行驶途中时速表一阵上下跳动,隔一段时间又开始跳指针,我正常速度60左右跑着,指针从20多上下跳到七八十不等,再就是油表,加满油以后也是才指到油表的四分之三处不显示全满,转速表处的橘红色背景灯也不亮,尤其重要的是,晚上停好车,电器都关上了,早上电瓶还是馈电,不插钥匙,坐进车里能看见转速表一跳一跳的,伴随有咔咔的小声音,这种情况已经馈电过两次,都是找别的车连起来的。是不是仪表总成内部互相,想在想直接换个,网上有卖拆车件的。希望老师耐心分析解答一下。
这种情况有可能是仪表盘坏了,需要到汽车电子专修店里进行维修的
李磊磊
4.8
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我的车是14款别克gl8冷车启动发电机皮带zhizhi响,原地怠速时开空调发动机负荷从26到了48左右,前几天,室外温度44度,故障灯亮,满载,乘坐7人,开空调,油门加不上来,5秒左右自己憋熄火,再次启动加不上油,放置十几二十几分钟后正常,但是故障灯继续亮,高速上开空调,也会出现加不起油,回来检测故障码,显示燃油压力低,问下各路大神,这个怎么解决,还有我这款车燃油压力值是多少,因为是缸内直喷,所以有个汽油高压泵,高压值又是多少呢?车是14年2.4排量的车,目前只换了原厂油箱油泵,故障灯消失,但是车一启动开空调还是吱吱的响,发动机带空调负荷在40左右,哪位大神来帮帮忙啊
开空调皮带就响的故障,一般就是皮带本身的问题,或张紧轮或过渡轮的原因导致皮带张紧力不足所产生的异响,还有可能是曲轴皮带轮的问题,具体情况还需要进一步检查到位才好分析。
秦炜然
5.0
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大师们好:我的车是2012年3.0L排量的别克GL8旗舰版的,现在跑了61850公里。目前我的车很费油,百公里25升油(市区),一箱油80升,只能跑300公里左右,就算在市区跑这样费油也有点太过分了吧。开车时候的感觉:首先怠速不稳,上下大约能差100的转速。其次车子跑起来速度不会下降,比如档位在3档上,跑到30迈左右,转速表大约有1300转左右,这时候把油门全部松开后,车子的速度几乎不怎么下降,(比滑行的要快),感觉就像设定了定速巡航一样,最后跑上几百米才从30迈掉到29迈,再跑上几百米后又从29迈掉到28迈,以此类推,直到转速表达到一千转以下、速度大约有20迈左右的时候,车子的速度才会像正常车一样正常下降,从松开油门到车子的速度正常降下来,大约能跑两公里左右,(好像油门不回位一样,但电子油门不存在这个问题)。然后我又做了一个试验,我把车再跑到30迈左右的时候,我把档位挂到N档上滑行,这时怠速一直是1300转左右不会往下掉,当车子滑行了几百公里后,车子的速度大约就到了20迈左右了,这时转速表就开始往下掉了,但是只要车子不停下来,转速也不会掉到正常转速的。 我讲的能看懂吗?详细吗?我个人认为,我感觉应该是发动机有漏气的地方,因为随着车速的快慢,漏气、进气就不一样,所以才导致上面的那些现象,但是我有查不出来哪里有漏气的地方。还有就是节气门也会导致以上的现象,如果是节气门脏了,清洗一下节气门估计就好了,但是我简单的清洗过节气门,(没有卸下来清洗,更没有清洗怠速马达),即使简单的清洗车子也会有反应的,但是结果还是老样子,一点都没变,看来节气门的问题不是主要问题,我还是觉得漏气的可能比较大,因此才导致怠速不稳、车子费油的现象,我想如果解决了一个问题,怠速不稳和费油的问题也都会解决了。 我想怠速不稳和费油的问题其实就是一个问题,但是到底是哪里的问题还需要各位大师们帮帮我!!! 再次感谢各位大师们。
唐德田
5.0
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10年gl8在d档怠速不稳
怠速正常,在D档的时候油门忽高忽低,检查一下气门积碳或变速箱压力是否泄压
潘孝军
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杨继坤
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已服务车主
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别克老GL8怠速抖动,不稳
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李培雄
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03年5月的gl8跑了21万怠速抖动很厉害,d档刹车静止状态抖动也很厉害是什么情况?
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李培雄
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发动机怠速高,需要检查发动机是否漏气,检查节气门位置传感器的数据在怠速的时候是否为零。
李培雄
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别克gl8怠速能不能调高
你好,这个是不能自己调的,你如果确实想调,可以买一个能手动调节的怠速马达,这个也不贵,自己就可以调了,
姚兴南
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可能是发电机阻力太大,造成发动机负荷增加,皮带打滑,把发电机的插头拔掉试试,拔掉后怠速正常,是发电机的质量问题,
李培雄
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