高电压
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是的，高电压
换碳罐电磁阀
或者断开他试试
还是不是
断开那气管
这次碳罐电磁阀会造成，混合气浓
这车
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电磁阀明显工作，断开也看不出来啊
断开看燃油修正值
断开后面的气管
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没变化
把电磁阀的管子拆开，直接堵上
燃油修正，先复位
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你说这个和氧传感器有关系不
就是他反馈的
三元催化堵了
也这样
我们一步一步检查，如果你能确定碳罐电磁阀没问题
就一步一步检查
汽油压力高也会报这个故障
节气门脏也会报这个故障
氧传感器信号弱，也会报这个故障
三元催化堵塞也会报这个故障
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我清洗了节气门，更换了空流和进气支管下面的单向伐，故障没有变化过，现在准备换氧传感器，本来想拆下来看看的结果拆坏了，只有换了，碳罐电磁阀着车后明显可以听见哒哒声证明正常，也没有漏气的地方，怠速很稳
碳罐那会带入汽油，
到发动机，引起浓度高，
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如果带入汽油应该有痕迹吧，这管口都非常干净，
你怀疑氧，也是对的
是不是在换氧传感器
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准备拆下来试试的，结果拆坏了，只能换了，没把握啊，给客户都不知道怎么说
随便找个其他4线的氧传感器，把插头剪了，接上这个插头一样的用
不要买新的
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旧的和排气支管锈死了，直接拆坏了
这个理解，
说不定就是他坏了，
高温坏了
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大神在不，帮忙分析哈
换了
还不行
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不行，油压我也测了，燃油压力是4.2左右
炭罐电磁阀断开
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堵上没反应，数据流没变化
三元不脏是不是
你有没有先复位，燃油调节值
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但是我吧电磁阀管子拔掉不赌的话数据明显变小但是抖得不行
那肯定，
你把电插头，和气管都拔了
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燃油怎么复位
电脑上特殊功能上
有
复位上有
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我这电脑不是431没有那功能
你卞这样
把碳罐电磁阀的电断开
看他是不是长通了
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电磁阀正常
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我把机油盖一打开，燃油修正长期短期就都是0-5之间了，但是盖上后就直接又是-35
负35
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嗯嗯，负35
进气压力多少
油压我拍给我
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进气是31
就个高了
一点
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这是打开机油盖的修正
后氧怎么回事
拔了他的插头
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盖上盖子，进气压力是27短修正是-4长期修正是-35
进气对的
就是油压了
喷油时间
还有断开后氧
你有没有看到后氧不对
气油压力是400
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对，上面那一圈显示是400
这表430
了
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养传感器是正常的，，，你意思也是油压自身高了，两种原因，一油泵架子上面的泄压阀，二油泵自身压力过大
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对不
是的
后氧3.08
是怎么回事
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不知道啊，想不明白了，修蒙蔽了，后仰电压一直不稳定，基本在3.2左右
后氧断开
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那是混合气不对，后仰数据肯定就不对了
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估计还是汽油泵，不敢换了，我得找个一样的车试试去，这真是换怕了
差太多了
是不是后氧外面脏
