还有就是电脑不自动锁门，以前车移动后4个车门就自动上锁，现在没反应，请问是什么原因？万分感谢
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李晓刚

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-29 15:25:10

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从仪表设置里找到车辆便捷功能，重新打开此功能设置。

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好的，非常感谢

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您好，便捷模式里面只有方向盘跟安全带的设置

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还有个车辆吧，记不太清了

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我开的是北京奔驰e260l,是2010年的车子，开了有11万公里了。大概3-4年前出现了问题，钥匙有时解锁后，无法启动车子的，现象是插入钥匙没有通电的反应，无法启动，但是拔出来过一会再点开锁键，汽车就能感应到再次亮灯解锁，这时候插入钥匙就能通电启动，一开始以为是电池的问题，换了电池还是会出现，而且两把钥匙不间断的会出现这个问题，去修理店帮忙匹配了钥匙，还是会出现这样的问题，这是什么原因造成的，不是什么干扰源的问题

刘辉

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奔驰E200L，2018款，7月份接的车，刚开了两个月，就出现启动不了的问题（可以解锁关锁，而且进车屏幕也是亮的，氛围灯就门上亮着，开不着灯，怎么也发动不了。后来经维修人员到场，打开引擎盖，突然车子就报警，全车灯就亮了，然后就可以正常启动了，请问下这是什么原因？是新车质量问题还是？请大神解答一下，谢谢！）

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陈亚涛

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14款奔驰E260L1.8T……今晚发动机灯亮，起初就是刚刚开始一直不会跳档，一直维持在2档。重新启动后可以自动挂挡了，感觉会拖档。又开了十公里左右，出现挂倒车档，车子毫无反应，踩油门也没反应，又重启后，开了一个红绿灯，发动机灯就亮了……请问这是什么原因，车子一直都是4s店正常保养。

侯欣强

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我的奔驰14款e200 2.0t的，今天刚做了6万公里大保养，问题车子在n档和p档时，有时会一下的抖动一下，有顿挫感，不知道什么原因，还有现在启动后那个油耗降的就很慢，是什么原因啊，以前开一下就会很快的降下来，现在开很久才慢慢降，求高手指点啊！

建议你回去让他们检查一下火花塞，有可能偶尔的出现火花塞点火不良的现象。

张万东

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刚提的e300 踩油门百分之80的位置会有滋滋滋的响声，经过4s店两天的检查还没找出原因，售后主管说要打开发动机看缸内情况，需要经过我同意，我想问新车这种情况开了缸是不是属于大修了，这个问题是否达到了质量三包换车标准，我现在还是希望他们把车发回北京总部去，毕竟新车问题反应给北京奔驰那边会更好

根据现在这种情况，行车的话，如果退车，这个肯定是，暂时退不了，达不到条件，如果要处理问题的话，只能是，你自己联系，奔驰的那个厂家的技术人员前来诊断，如果确实是发动机的问题，再打开发动机，因为毕竟是新车，拆开以后肯定就不好了。在没有处理问题之前，先不要同意拆解发动机。

冯瑞

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奔驰E260L，CG l，2011款。原地加油门转速到4千转以上时，正副驾驶坐凳上的人员可以感觉到背部和臀部有震动感，标高速的时候到了100公里，时速的时候，加油门往前面走就会有明显的震动感，似乎整个车子都在抖动了，把油门松开，震动感立刻就会消失，此时车速依然是100公里以上。同时还请问您一个问题，此车刚刚在小店，换了一个启动器，隐隐约约记得好像以前没有这种振动，是不是小店老板故意在哪个地方搞坏一下让我去找他修他又趁机捞一笔。

你好，这种情况的话首先检查一下发动机及变速箱固定鸡脚看是否有问题导致震动的，其次就是某个频率某个速度震动的话有时间把轮胎检查一下是否该做动平衡了，其次轮胎检查一下是否有轻微变形的地方如果这两个都没问题的话就是传动轴轻微变形导致的，有时间检查一下，只要是在正规店加装的话一般是不敢做什么手脚的，有时间把加装的在去掉看是否加装的配件导致的

卢二辉

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我的是12年买的奔驰E260款，16年夏天起发现手机在车上无法定位导航，本以为自己手机问题，后来一次车上四个人，每个人的手机都无法导航，才发现是车子问题，先撕前档防爆膜，也不是，经测试发现，车子不启动，只要开车门进去，手机GPS信号就没了，等一分钟左右，车子电源断了，又可以了，车子启动就更不可以，每次洗完车或下大雨又行了，天气晴朗几个小时又不行了，请问是什么问题？

王华秋

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2018款北京奔驰E200l，现在25000公里。14000公里洗过节气门。现在凉车发动机不抖动，行驶十分钟之后，停车就会有明显抖动。行驶一段时间后，如果换挡什么的，D.R挡发动机明显哆嗦一下。前两年一到11月份的时候，该做保养的时候，就会出现我说的这种情况，今年做完保养也没管用，还是一如既往的抖动。以前都是4s店做的保养，这车是自己做的保养，跟这个有关系吗？用的0W40的壳牌机油。

袁智斌

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12年奔驰W212，行驶180000公里，配备272发动机。9月份客户进厂反应车辆行驶正常，但是可能漏电，停放2个小时后就无法启动。进厂后检查休眠电流6.7A，拔下发动机电脑电源后休眠电流回归正常，用专检读取故障码网关模块报“识别到一个总线恒醒源”，最后一个识别对象为发动机控制模块，拆检发动机电脑后发现电路板有烧糊现象，更换了一个发动机电脑，蓄电池和辅助蓄电池后正常着车，经检查休眠电流正常，多次试车后交车，出厂5天后回访客户表示没有再出现无法启动现象。一个多星期后客户返厂表示车辆停放6到7个小时以内都一切正常，但是超过7到8个小时以上后上车时后视镜不会自动打开（该车设置为锁车后视镜折叠，解锁开门自动张开），仪表时钟反转并且指示错乱，(该车时间为卫星自动校准)，车辆休眠电流以及启动行驶都一切正常。进入专检快速测试，报以下故障码，检测均为正常，线路也暂时未发现明显故障，对发动机电脑，仪表，网关，ESP，前部SAM模块重新编程升级后，故障还是没有排除

重点检查仪表及其供电。

杨军华

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大师您好！我这辆2011款奔驰E260 271发动机行驶了12万公里，自从更换了机油滤芯底座后，早上启动后发动机抖动严重，热车1-2分钟后故障明显好转。但是形驶时低速会出现窜车现象，不好控制油门。怠速1500以上发动机会出现抖动，间隔几秒钟。电脑检测进进气吱管翻板不可以打开，更换翻版马达后故障码消失，同时更换火花塞。抖动基本消失，但是感觉还是会有一点。明早再试试冷车启动效果会怎么样，想请问大师，如果故障还是会有，那么接下来要怎么做，清洗气门室和喷油嘴？谢谢！

节气门喷油嘴三元等等是需要清洗的，然后有条件的话建议处理一下发动机积碳，清洗下油路。然后冷车启动。抖动这个是比较正常的，对于老车来说，平时的话按时保养。

饶文超

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