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为什么面包车到下天都是水温高,有没有方法专治水温高的
为什么面包车到下天都是水温高,有没有方法专治水温高的
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金叶
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-31 11:33:21
没有办法
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面包车水温高,但是上下水管都是热的,风扇也转。到底什么原因呢?
您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题面包车水温高,上下水管都是热的,风扇也转。虽然节温器能够正常的打开风扇也能够运转,但是如果水箱部分水到出现堵塞,也会导致出现散热不良,出现温度过高,这种情况的话建议着重检查一下散热器各个局部温度是否正常。其次检查一下散热风扇的高低速运转是否都正常。
段衍镇
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面的车为什么高速时没有水温
刘海洋
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问下夏利n3水温高,缸垫,缸盖,水箱,水泵都试过了,也没毛病,然后水温还是高,请问有没有什么解决办法,谢谢
建议更换水箱。
张成林
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宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的
宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的 这种情况首先需要多排一下气试试看看怎么样,还有就是你换的配件质量怎么样有没有问题,
陈立
4.9
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夏天跑高速水温高,跑下面一切正常,节温器水箱都换了。水温塞,缸垫都换了!没有解决问题。请问怎么回事。跑高速,水温103度,风扇也高速运转,。靠边停车工服水温就降下来了。
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个问题需要考虑散热线路不够导致的,原因可能是水箱堵塞,水泵腐蚀损坏,节温器损坏等 建议:逐一检查排除 以上故障诊断是根据我 13年 日韩车型维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
曾旺
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雪铁龙天逸,发现水温最高到106度,风扇才启动,启动后温度降到102度。开空调行驶后也不见得下降至100内,在101和106之间上下。半小时后,路边停车10分钟,水温下降到82-87之间徘徊,关了空调后,水温在99至91之间。晚上行车一直走高架,开着空调,水温还是在101和106之间,不下降。请问这是什么情况,哪里有问题么?
你好你好,根据您车故障描述,雪铁龙,天逸水温最高1o6度,风扇才启动,启动后降到102度,开空调路边停十分钟水温下降82一87之间徘徊关空调水温在99至91之间,车是否正常,一,凉车先检查一下防冻液是否少了一些,少了先添加,凉车先检查一下防冻液是否少了,一些少了先添加,不少则为正常,因为水温运行都有上下,浮度。
赵庆如
4.8
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我是君威1.6T的!15年的车,现在爬坡水温就会高!换了散热器总成,水壶,节温器!还是不行,4S说没办法解决了,这到底是怎么回事!以前没有这种问题。就是散热器总成坏了,换了过后水温就高了,但是检查了,散热器没有问题,高速,低速,什么都是正常的,请问这怎么解决!
我们该车辆如果说一直处于上坡阶段长时间行驶的话那么它的温度的话肯定会有所增大那么它的温度肯定会比正常行驶的时候略高一点如果说你很确定以前确定没有的话那么请确认你所更换的这个水箱是否为原厂的,当然你也可以去别的4s店来进行确认看看这个水箱是否为原厂的因为各个4s店的话他们都有相同的原厂配件他们可以做对比的
于永洋
4.9
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两周前因为水温高换了节温器,水温正常了几天,今天又发现水温高,上水管烫手,下水管温的,风扇高速运转,副水箱回水管有两根,只有一根有水回流,请问下是什么问题呢?是节温器又坏了还是其他问题?谢谢!
李浩彬
5.0
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节温器,电子扇,都是新的,水箱已清洗,防冻液已换,水泵是去年换的,跑高速一百公里没有高温,下高速后水温开始升高最高达到115度,停车等待水温降下,连续两次后,车辆再辅路上行驶水温将一切正常,这是哪里出了问题?
根据你的描述,已经做过维修检查,建议拆火花塞检查火花塞有没有烧水痕迹。如果不行,需要拆缸盖检查缸垫。
张江海
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节温器,电子扇,都是新的,水箱已清洗,防冻液已换,水泵是去年换的,跑高速一百公里没有高温,下高速后水温开始升高最高达到115度,停车等待水温降下,连续两次后,车辆再辅路上行驶水温将一切正常,这是哪里出了问题?
重点需要检查水泵,叶轮磨损或者损坏需要更换水泵。
钟丽
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