早上冷车冷却液在下线水温九十度水就到上线了是怎么回事
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张坤明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-09 11:21:33

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你好，正常的，热车里面有气，所以就多了！

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热胀冷缩原理

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希望我的回答能够帮到你，可以点击头像关注我，有问题可以一对一的进行电话☎咨询或者图文咨询！👍🙏

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2010年帕萨特新领驭早上打着车仪表盘，警告！冷却液，见说明书....水温上去以后灭车再打着就没事了，冷却液水壶换了还是不行！也不缺水不漏水！谢谢各位大师了！

汪帆

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我是10年的帕萨特领驭1.8T。我们这里的温度是零下20度。我车水温上到90度了，可是怠速的时候吹的冷风，用力加油跑暖风一下就热了，这是怎么回事？

蔡明峰

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2010年帕萨特领驭1.8T，仪表盘上水位指示灯闪烁，防冻液不缺，无论热车还是凉车，水温表指针一直在底部50摄氏度的位置，故障码报冷却液温度传感器G2 请问师傅有没有遇到过？水温传感器插头是四根线的，请问要怎么测量判断是不是水温传感器损坏了

你好，根据你的描述，大致原因，仪表存在问题，水温传感器存在问题，线路故障导致，维修建议根据电路图先检查一下线路是否正常，如果正常重点检查仪表和水温传感器必要时更换。

刘东

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你好!我的车是上海大众帕萨特新领驭今天在怠速的情况下水温表指向一百度。行驶起来就恢复正常了。请问什么原因？

陈启前

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07款帕萨特领驭2.0自动。上午换完防冻液风扇高速常转。冷车后刚着车不转，走几公里后又高速长转。下午回去排了空气，水温传感器插头拔下来用气枪吹了插回去风扇不转了，怠速十分钟左右温度正常，踩油门3000转两分钟风扇也不转。上下水管温度烫手，但是打开空调后风扇低俗运转。关了空调马上就停了。这是什么问题。修车师傅搞了半天说是水温传感器的问题。

你好，根据你描述的情况，只要风扇能正常工作不开空调的情况下，水温不高温就没有问题。

徐明泽

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09款帕萨特领驭手自一体1.8T，早上冷车启动时发动机抖动，1200转时抖动1分钟左右，降到800转时就好了，热车启动没问题，积碳，水温传感器，点火线圈，火花塞，数据流，都检查没问题，请各位大师给分析一下

王华斌

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发动机点火后防冻液下降很快，满箱防冻液直到水箱抽干然后显示（停车检查防冻液）但是继续走水温也还是90度不升高。熄火后防冻液返回水箱很慢，直到散热系统工作才返回快一点，但是散热停止之后防冻液也只回来一半，拧开水箱盖就马上全部返回来了。我的车烧防冻液一直有些快，以前大概两三千公里烧一瓶，近段时间几百公里就烧一瓶，昨天防冻液报警之后自己在车热时候加了一瓶走了几公里，今天走了大概50公里就出现上述现象。请教大师怎么解决！

检查水管，水箱，水泵有没有漏水的，同时检查机油散热器破损没有，

陈启前

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我的是帕萨特07款～有个问题想请大侠帮忙～现在汽车冷发动一会时怠速是正常的800转～等水温上升到90度怠速就会上升到1000转～而且不稳定～但怠速空调一打开怠速就到800左右的正常值～一关空调又上升到1000转～请问是怎么回事？加速无力～还有就是关闭发动机后有抖动并有嘎嘎的声音节气门洗过～火花塞也全换过～请师傅指教

建议到4S检测一下，换换水温传感器，检查废气管安装是否到位有漏气处。

李本海

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我开的是06款大众帕萨特领驭。。。这是卖的二手车，之前是单位的车。一共跑了20万公里，我花了2.9万。。之前就排气管冒黑烟。烧机油。噱头拿去修车那。把车吊起来，修车的说涡轮增压器坏了。我在淘宝上买了个涡轮增压器。现在跑了才百公里。怎么还是冒黑烟。。。还有一点就是。这个车水箱不知道怎么回事会漏水。车修好后出差十一天回来。看了下水箱降了10厘米左右？修车的看机会几次看不出来

张晓明

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我的帕萨特领驭1.8t手动挡07款车跑了有23万公里。最近出现几次，行驶中有后挫现象，伴随着排气管冒大量浓烟，约5分钟后恢复正常。冷车启动排气管正常。都是出现在水温上来之后。并且机油明显减少，尾气白色恢复正常之后去几次维修站也检查不出问题，先让开着看看。请问一下究竟是怎么回事？该如何维修？

机油消耗大，检查涡轮增压，还有废气阀，涡轮增压坏了机油消耗快，同时排气管会有冒蓝烟，很大，抖动检查火花塞，点火线圈有没有锈迹或者接触不好

陈启前

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