卡夫特硅胶密封汽车大灯二次打开容易吗
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周迁

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-19 19:44:16

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想打开会比较麻烦。

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汽车大灯密封蛇胶好还是卡夫特密封胶好

王宇

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王勇

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一汽大众高尔夫1..4TRline有一次下马路牙前边拖了一下，声音挺大的。第二天早晨着车有异响，就跟有地方漏气了似的，灭车在打火异响消失，后来跑高速170以上发动机噪音特别大，以前开200也没有这么大的声音，跟托底有关系吗？

底盘上应该有地方变形

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宝骏560购买不到一年，汽车内进灰尘特别厉害，2-3车内都是灰尘，平时我很少开车窗口，看密封条也没出现老化，有人说是脚垫原因，哪也不会有那么大的灰尘啊，我在网上看有在门边缝上加的密封条，但是我担心用这时间久了容易加大门缝，所以请问大师有解决的办法吗？

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客官老爷们 13款新捷达改装氙气灯探路* 我是买二手的单灯双透镜现在是四个55w安定器一对多路通安定器一对国产灯泡是汉雷35w现在有个问题我接原车灯线路 20安的保险开四透镜直接坏保险然后卖家说需要接继电器？或者这样4安定是不是对车线路有影响会不会烧线路加上继电器就可以了吗安定器会不会瓦数太大闪灯的时候仪表和导航灯光明显变暗还有为什么这个透镜有很多散热孔还有透镜外壳和黑色里壳交接的打胶处为什么只打了一半的外壳密封胶透镜两个灯壳之间还有一半也是透气吗就是不是这种改装灯，他都有一圈的那个灯，可见不是一圈那个密封胶打一圈嘛，就是平常这个时候就要打一圈，完了，为什么？他只打了一半还一半不打两个一样散热吗？

正品安定器35瓦

刘强强

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你好。我的车是福特福睿斯，之前改过双光氙气雾灯，远光控制是雾灯里的挡板，电源接大灯远光线，一直使用正常，后来又换了远光的LED大灯，现在的情况是换LED大灯后汽车启动打开远光两秒就会熄灭，后来又尝试了几款LED大灯，有的能用有的不能用，手拿的那个灯光好，不能用，第二个盒子里的能用，我怎么才能用手拿的那款，加电容行吗？加多大的。把雾灯远光控制拆了就都能用。谢谢

您好，手拿的这种led的大灯灯泡是市场上普通的款型，一般用于低档轿车安装，你这款车采用的是网关通信控制，车辆改装led大灯灯泡的电压和电流，和原车灯泡是不一样的，所以需要额外加装带有解码装置的led大灯灯泡，也就是图中那种一个小方块的那种。即使你手中的这个额外加装电容的话也无法正常使用。

高长振

4.9

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08款雪佛兰景程,开了14万公里，最近换了一次发动机的密封胶垫，换的时候清洗发动机表面，把发动机用液压车抬高了，师傅说这样好清洗，但从此以后，冷车时开车汽车抖动的很厉害，并且好像有金属敲击汽车一样汽车一样。打火停着也有这种敲击的声音。汽车开个二十分钟后这种现象就会消失，并且熄火后重新开动也不会有这种现象。最近天气冷，早上开车时特别明显。

贾亮

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2012款进口锐界尊锐版，10万公里大修，更换了涡轮增压（泄压阀异响严重，更换涡轮增压总成），前顶胶，小拉杆，平衡杆胶套，右前轮螺丝滑丝更换了轴承法兰盘（无法拆卸导致）、现在下雨天过减速带发动机下方会出现咯拉声（类似金属撞击声，方向盘有空隙开船的感觉），晴天一点声音都没有另一个问题是已经很久的问题，汽车是一键点火，有时候第一次会打不着火，发动机舱“嗒”的一声后就没反应了，但是车内电脑仪表盘全部点亮，松开刹车再打二次一般就打着了，也有过一两次打3-4下的，但是从第一次出现到现在一年多只出现过2次多次打火现象，还更换了气门室罩盖的密封圈，因为之前发现2-3缸缺火抖动，拔出火花塞后发现有机油渗漏，今天上午再次出现一次点火失败，这次汽车响了三声后发动机没打着、但是能听见类似风机或者启动马达仍然转动的声音，二次点火后启动正常。求助下雨天底盘异响和偶尔打火困难的问题，请专家给出维修建议和检察建议，谢谢。

建议车辆参考上述分析建议检修起动机检查三元催化堵塞情况。检查底盘胶套球头包括螺丝固定情况

李文东

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道达尔出品的发动机润滑系统清洗油如何？卡罗拉适用吗？会不会腐蚀发动机密封件？车子43000公里，换过两次银美孚一号，第二罐美孚使用过程开始出现加速无力，怀疑是假机油，后又更换了埃尔夫的机油，但加速无力并未解决。网上有网友称其用润滑系统清洗油清洗后加速踏板加速恢复灵敏，因此特来请教各位大师对发动机润滑系统清洗油的看法？

向小东

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：马自达2015款CX-5手动档。购买地： ** 出厂：2015年6月12日时间：提车;2015-7-6 故障描述： ?提车的第二日（7月8日）（总里程70公里）行驶路上（城区道路，时速20-40不等）突发发动机故障灯+TCS/DSC灯同时亮起，车发抖，似乎噪音增大，但动力尚有；再发动车，发动机故障灯依然亮，TCS/DSC灯熄灭，，……30分钟后再着车，居然一切恢复正常！ ?从第一次至8月底：以上类似情况不间断出现8次以上。经观察发现如下规律：出现的条件：低速，在1、2、3档之间换档前后，特别是换档处理不流畅时，比较容易发生。当在行驶中：发动机故障灯+TCS/DSC灯同时亮起时，会发生以下情况： 1、此时，如果不熄火，这俩灯将顽固显示直到你熄火。 2、此时，你第一次熄火，再开机自检（不打火）时：发动机故障灯+TCS/DSC灯同时亮起 3、然后第二次打火后，发动机故障灯保持常亮（TCS/DSC灯灭了），一直伴随到第二次熄火。 4、再第二次熄火，再自检，发动机故障灯亮（应是正常）， 5、第三次打火，所有灯全灭（恢复正常），但有时需要四次打火才恢复正常）两个月后， 4S店将本车的发动机电脑板换掉。 20天后的一个上午，两个故障灯再现（完全同上描述），在重复三次熄火打火后才恢复。

赵中星

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