请问大师，我的13款骊威现在4.7万公里，最近起动时有时发动后马上息火，发动第二次才行，前段时间换了火花塞4个，和油泵，是什么回事呢，谢谢
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熊亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-22 20:00:43

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您好，这种情况主要是由于喷油器，积炭过多导致的，喷油不通畅，雾化不良，需要拆下喷油器，清洗内部积炭杂质，清洁干净，确保疏通，达到恢复正常，及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

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你好我的车是2015款式日产骊威cvt 请问最近更换了4个火花塞，清洗了节气门，踩油门收油门以后发动机有一种拖拽感觉，还有就是怠速的时候踩油门转数在1500左右停顿一下，在回归正常怠速。现在汽车没有故障码，请问是什么情况？现在跑了4万公里

根据用户描述问诊得知后已和用户解释 CVT变速箱松油门是会有一点感觉到拖拽的这种感觉会直到车辆停下或者踩下油门后消失的是正常的怠速踩油门1500转后指针会停顿一下再降下来这个和指针的反应有关的太快了指针没反应过来也会这样这个很多车都会这样有个停顿再回落。没什么问题的请放心用车。

陈福宇

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我开的是日产骊威，2009年购买的车，现在行驶14.8万公里，汽车在去年出现了不好打火现象，一直持续到现在，我到4s哪儿，他告诉我是点火器坏了，我又到了另外一个店，给我说的是可能油泵的问题。火花塞是去年更换的，节气门是上个月才清洗的，波箱油也是上个月在4s店换的。还有一个问题，最近几个月车子感到力量不太好，加速到80码时声音特别的大，下坡时声音也大(80码的时候)，转速表在2000转的时候好像就难往上升似的，谢谢大师。

这个问题先检查一下汽油压力，如果没问题的话再清洗一下喷油嘴，看一下三元催化这几方面，看看有没有问题。

李现红

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前几天天冷，早上发动汽车时，雨刮器未关直接启动，几次打火启动失败，后把雨刮器关了启动成功，但指示灯上的发动机指示灯亮了，后面熄火拔钥匙再启动，始终发动机指示灯亮着，一直未消除。是不是发动机有问题呢？车我每天继续开，发动打火除了有“吱…”一声响之外，并无其他异常，发动行驶都正常。就是灯始终亮着，有关系吗？怎么处理？是不是发动机有问题了。汽车发动时感觉不如以前灵敏，不过这一现象已经有三个月时间了，一直也没管他，电瓶换过了，才一年时间，火花塞一直未换车行驶10万公里不到，日产骊威。

发动机故障灯亮，需要用设备读取故障。发动机启动异响，建议保养起动机，是否起动机的小齿轮回的慢。火花塞建议更换。

盛兆民

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07年老骊威，跑了九万公里，换过发电机皮带，换过火花塞，七个油，挺省心。最近发现原地转向的时候，感觉右前轱辘偶尔有磨沙粒一样的声音，发动机声音感觉变大了。最最最重要的是最近发现3.4.5档急加速的时候发动机会有一秒到两秒的噼里啪啦的声音，有点像电火花的声音。只有挂档的时候急踩油门会有噼里啪啦的声音，空档踩油门我试过没有异响，一档我试过没声音，二档不明显，三四五档位，只要急加速就会响一秒到两秒，貌似电火花的声音，速度上来了，或者油门松一下声音就没了，如果平稳开没声音，只有油门踩深了异响才会出现，提速也没问题，挺有劲，但是因为深踩油门有异响一般不去急加速，但是有这个毛病肯定是哪里出问题了。去修理厂就给吊瓶去积炭，加过几次燃油添加剂，还是没有解决问题。这个问题对我很困扰……麻烦各位师傅解答一下，这到底是什么问题。感谢，感谢

温金德

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我是2013年买的日产骊威手动，跑了5万公里，买的时候是2手车，之前车肇事过，买来后，我开一段时间发现发动机灯亮黄灯，读故障码显示爆震，油温，油门传感器故障，但是这些件都换过新的，现在车开时间长偶尔开不着火，偶尔踩油门不给油，加不上油，以后停车后动动电脑盒，个线路，就能好使，开一段时间又出现这个问题，之前发动机电脑，和车身电脑都检查过，修过，发动机电脑修完后开一个月没出现加油不给油，加不上油的现象，但是出现偶尔打不着火，最近几天又出现不给油毛病，是偶尔不定时的，再就是节气门刚清洗，油门传感器也换过，请问大师这个故障怎么解决，是哪的毛病

秦独初

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老师，您好。我的问题是这样的：冷车启动发动机转速瞬间上升到2500转（期间在600转左右有约0.1秒停顿），停留半秒钟后迅速下降到1600转，然后开始缓慢下降，大约一分钟后，降到1200转，四五分钟后降到1000，伴随发动机舱有摩擦声响，一秒钟左右消失。水温正常后，不管再次启动多少次没有以上问题。车型：东风日产2008款骊威劲锐版自动挡起因：半年前在小型维修店换了全新火花塞，发电机皮带，冷却液，清洗节了气门。保养之前没有以上问题，冷启动瞬间转速不过1600转，一秒钟下降到1000转，中间因为这个问题去过多家维修店，包括去东风日产4S店重新匹配节气门，问题一直没解决，检测电脑也没有任何问题。请问这个问题怎么解决？怎样才能让瞬间转速恢复到以前1600左右的状态？谢谢解答。

把进气管，燃烧室积碳清洗了，同时把氧传感器，三元催化清洗了，还有把水温传感器更换了

陈启前

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我现在开的是2011年9月上牌的二手日产骊威车（手动挡，很有可能是2010款普通版吧....），我的车怠速不太稳定，今年2月份开始耗机油了，去汽车维修店（今年2月5日）维修师傅说：“你的车开始烧机油了，先清洗油底壳装质量较好的机油看看吧”结果，不到2700公里就没有机油了，（今年4月2日）那位汽车维修师傅说：“不管装什么机油，因你的车实在是烧机油，而结果是一样的，现在装一般的机油吧，要么大修发动机，要么更换二手发动机）。但我弄不明白一个事儿，也就是车的排气管任何情况根本没有冒出蓝烟或黑烟，节气门是干净的，怎么会判断为烧机油呢？昨天更换了火花塞，请问1.怎么解决耗机油的事情（真的需要对车进行大修或更换二手发动机吗？2.如果我继续这样开车的话，夏天和冬天装什么牌的机油比较合适于我的车

烧机油的话，尾气看不出来蓝烟，也就是说烧机油并不一定能让您看出来蓝烟，我以前一个客户，也是这车，一千公里烧一升，看不出来蓝烟的，如果想要彻底不烧机油就必须要大修发动机，如果不想修也可以先用着，建议加5w40机油即可

杨心愿

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车子：日产骊威自动波，13年车子，行驶不多才四万两千公里，按时保养。昨天洗车后，ABS灯和刹车灯同时亮了，停车后再着火，灯会灭，过两分钟左右又亮了，有时会比较长时间才亮，今天关闭电源后再打开电源，听到十秒左右滋滋的ABS的声音，去到4S店电脑解码说是ABS泵问题，要修就得换整个泵，三四千块，我去，总共才几万块的车，太贵了，不过没有问检测电脑上的故障码是多少，不知是不是蒙我的，才走哪么点里程，觉得不太可能ABS泵有问题吧，回来后网上查了这种状况的很多人说是有的是传感器，有的是ABS盒保险丝断什么的电压不稳定等，我倒觉得不太可能泵有问题，没哪么容易坏吧？今天倒车的时候发现倒车影象也是有波浪，这是不是电压问题？之前不会的。另外一个月前四个轮胎和轮毂都换过。请求各位师傅帮忙出出主意应该怎么办？

叶伟松

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2010款骊威劲悦版1.6手动挡，5年行驶了5万1千多公里，一直没出过什么毛病，今晚下班开车回家吃饭后开车出去的时候，发现换挡抬起离合器踏板没到半联动的位置，听见有‘哒‘’’的一声异响，以为有东西卡住，就停车熄火之后观察离合器踏板位置，用手按下离合器踏板再松开，没到半联动的位置，还是听见“哒”的声音，试着涂点机油在与踏板连接的铁杆，问题还是没有解决。请问我的这种情况，是什么部件或者部位出问题了？怎么才能解决？大概要花多少钱？这种情况可是从来都没有出现过的，请大师们帮忙解答一下吧，跪谢跪谢。

叶炜鑫

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骊威、手动、1.6、一手全新、2013年1月入手，2000公里未首保，出现热车加速无力、发动机噪音大、排气管噪音大、伴随方向盘轻微抖动，大油门加速转速提升缓慢、车速提升缓慢、刹车无力，油门踏板、刹车踏板、前座地板同时有高频颤抖，类似于离合器打滑，但经多方检查，离合器正常。并且，半联动结合点模糊不清，起步难度大、经常死火，关键是此故障时好时坏，冷车加速顺畅、无噪音，以上故障全无，感觉就像两个车。从来没有故障码，4s店提供的救援车与我的车配合换件，先后更换过：汽油泵总成、节气门总成、火花塞、点火线圈、后氧传感器、进气流量温度传感器、爆震传感器、碳罐，拆车检查三元催化器和排气尾节、尾节打排水孔⋯⋯终归无济于事。这车在下高速后、市区多红绿灯的路段，频繁起步和刹车后，立即犯病。最严重的一次，连重载半挂车都超不过去！这疑难杂症，我以为是个案，可是网上有一个“福特福克斯经典热车加速无力”的帖子，让我明确好多车存在该问题，并无从下手。有求于各位技师，求帮忙，万分感激！

陈靖银

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