最近开车发现挂档踩离合滑行会发现有(格格)异响，123档都会这样，有时有有时无，松开离合或空档就不响。开去维修厂，他们说没检查出什么问题，因为是时有时无。

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想问您的是您回答其他问题看到的，“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟，然后进行挂档看看如果可以的话，那么就没有问题”，为什么要踩下2-3秒才换挡？奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档（以前是不等，一踩离合就换挡），有部分概率摘挡不会卡，会是他们说的离合有问题吗？我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗？谢谢 ------------ 07年乐驰1.0，87000公里，去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套，换下来的好的很，去年10月换的变速箱油，最近起步一档不好摘挡，就是摘挡的时候有阻力，但用力也能再下来，比其他档力量大，其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡，车动起来就不好摘挡了，我一般一档2000-2500转换挡，转速低换挡也一样，现在在收油门的一刹那，快递踩离合换挡，时机掌握的好时会好摘挡，非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询，怀疑一轴和离合片花键生锈，离合片在一轴滑动不顺利，导致踩下离合，一轴还在转动，所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡，特意试了踩下离合的时候，边踩油门边挂倒挡，没有打齿的情况，如果离合片移动不顺利，一轴在转动，倒挡应该会打齿啊。按网上的办法，停车着火的时候，空挡直接推3档，看是否顺利，来判断是否离合分离不清，我试了下，虽然没有熄火的时候顺畅，但也还好，没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店，修理人员试了一下，说一档摘挡还好，但车是我的，突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈（门口修理店拆离合后导致很多问题，不时挫车，折腾很久，后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧），像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗？每次绿灯起步都有心理负担，非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题，如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合，有时候感觉一档摘挡好一些，更多的时候还是不行，估计是心理作用，调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦，怕修理工又搞出什么新毛病，所以一直在犹豫，现在不肯定到底是离合三件套材料有问题（可能性不大，在别人购买了没问题的网店买的）、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈？如果是花键生锈所致，我就不重新买离合三件套了，拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因，现在每次起步都很紧张，感觉油门松的刹那，踩离合摘挡，有时候一点不卡，但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后，踩离合状态下挂档不好挂的话，那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟，然后进行挂档看看如果可以的话，那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话，依然出现发卡的现象的话，那么还是我们压盘离合器片，主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高，它的压力越容易导致分离不开。

您好，我想质询一下，我的长安之星面包车现在两年了，从买新车开始就存在一个小毛病，挂上档之后松离合时会发出咚的一声响，就是离合器刚结合的时候响，我开始以为磨合磨合就好了，现在还是这样。不换挡不踩离合就不响。松离合器的时候开始没动静，到结合的时候咚的一声车子才走，就像没有半联动一样。麻烦您帮我解决一下，谢谢。

刚刚买的的新车 跑了1300公里 瑞虎7 16款手动 版本 车在400多公里的时候发现 车在等红绿灯🚥起步时 踩离合 挂一档的时候 有齿轮撞击的声音 去4s店检查说可能离合分离不彻底 离合踩到底等2-3秒钟 再 入档就没有异响 说新车 让再开一段时间 现在已1300多公里 问题依旧 中间有给泵排过气 没用 补充下 2档 有时也不顺畅 其他档位正常 还有挂档异响在刚刚着车的时候没有 很顺畅 等红绿灯起步 或停车起步的时候有 踩离合 后要等2-3秒 后 入档就没有异响了 每次都不得不提前踩着离合 求个位大师帮忙解答 会是什么问题

2013款长安逸动XT，行驶7000公里。问题。三个月后出现问题。车热了之后，起步1，2档换挡，松离合会铛的响一下，除非特别慢松离合声音就会特别小。堵车的时候一档一松离合一踩离合慢慢走的时候很闹人，松一下就响一下。冷车起步就不会有，离合送的再快也不响，快到熄火都不响。事故，三月左右的时候高速110爆胎一次，无任何事故发生，什么也没有碰到。去4s店师傅说都是这样。。可是我首保之前真的不响啊。。。。。求求大家了，怎么解决？？？

12年还是13年长安悦翔v3-10万公里。1.3手动。474发动机。目前问题， 1档声音特别大，起步档杆会弹回来一点点，，但是不会弹出，走的时候档杆就在弹出来那里，停车档杆就挂到底，起步还是会弹。 2档声音有点大，挂挡好像离合器没踩到底的响声，关键是感觉就挂进去一点点，稍微一动就直接跳出来，跑的时候踩一下离合器也就跳出来了。 3档声音有点大， 4-5档可以 倒挡感觉也没问题。 这几天放假所就先开着，1起步直接上3档。动力可以。我想请问大师像我这种情况应该维修还是换个变速箱新的或者是翻新的。大概价格分别是多少，请给我个建议。

09年的开瑞优优汽油版，现在行驶中松掉油门就“吱吱吱”的响，像是从轮子部位发出的，跟刹车片磨完了发出的金属摩擦声有点相似，检查过刹车片，还有很厚，没有问题。还有就是挂倒档半联动时也会响，响声一样！离合器全放掉就没有声音了，不知这是什么故障，会不会影响安全？

长安cs75手动，15年八月份买的，目前两万公里。因为我开车习惯听歌，二十天前左右没打开音乐，发现车开的时候仪表盘前方有异响，像螺丝头一样在那震动的异响！后来我渐渐发现只要加档后踩油门提速的时候就有异响，速度提上来异响就没有了！异响大概在仪表盘与挡风玻璃之间，是那种震动的蜂鸣，又像螺丝头在里面震动又像手动挡汽车低速高档时踩油门，车里抖动的声音！望大师们给意见！最好不要回答什么去店里检查

16年的新款长安逸动，手动挡的，开了5000多公里，之前都是好好的，现在突然发现开了空调，车子起步的时候只要带一点油门就会发出呜呜呜还是翁嗡嗡异响，不好形容，特别是在一二两档的时候，到了三挡车子速度上去了基本就听不到了。去4s点告诉我是助力泵有问题，我就纳闷了，和助力泵有什么关系。还要等一周才有货，最开始维修的师傅还说是正常的，我真想一巴掌忽过去，还是我再三说辞下给我做的检查，然后告诉我是助力泵有问题。。。

长安逸动xt国4/1.6T自动挡，故障原因是上段时间发现挂挡卡死挂不动，不是经常性一天会有一次到两次这样的时候或者好几天没事。但是有的时候正在开车碰到红绿灯或者靠边泊车就挂不上档车着火挂不上档走不了，然后去4s店问说是换挡结构坏了因为当时没有件需要现发件得等所以4s修车师傅把挂挡杆地下的那个盒扣开了让按有一个强制键只要挂不上档按这个键就好使了，就这样我就把车开回来了，因为家里有事就一直没修，我想咨询咱们平台一下这种情况到底是什么原因，还有长时间不修一直按那个强制键对车有没有损害会对车造成什么影响。

奔奔mini踩下离合发出异响，松开离合异响消失。前天的样子，那天大概总共连续跑了接近300公里路的样子。然后晚上下雨，第二天开的时候突然听见踏下离合踏板，车子就发出连续的叽叽声音，有点类似于泄气的那种声音。当时也没停车检查，感觉会不会是下雨天哪里接触不好打滑了，但是跑了一段距离之后发现还是存在这个问题。开始是挂上2档才会发出这个声音，现在怠速状态下踩下离合踏板加点油就会有这个声音，不加油的情况就不会有。我的理解就是转速低的时候踩离合正常，转速高点之后，踩离合就会发现异响。请问这个是什么原因引起的呢。