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长城风骏5柴油版2.8T欧洲版冬天冷车启动非常困难
长城风骏5柴油版2.8T欧洲版冬天冷车启动非常困难
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杜厚洪
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-12-14 22:18:13
预热塞工作没
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风骏5欧版柴油皮卡早上冷车难起动
你好,这个冷车不好启动有很多原因会导致(建议你先检查预热塞,水温传感器,空气流量传感器,喷油嘴,高压油泵,冷车启动电压有没有10.7V以上,启动马达转速有没有300转以上,还有凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器信号好不好的,发动机燃烧室里面机碳多不多,进气门根部机碳多不多,可以用缸压表打下缸压正常缸压要9个以上)
毕春胜
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早上冷车启动淹火花塞,清洗完装上就能着车
你好,建议检查点火线圈总成,然后冷车不好启动检查点火火花塞点火弱不弱,如果点火正常,喷油嘴雾化正常,不泄压,那就还是你这个发动机缸压低了。可以重新拔插发动机电脑版插头再试车。
毕春胜
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插拔废气再循环阀插头测试,冷车启动以后看还冒不冒黑烟。如果不冒黑烟,说明废气再循环阀关闭不严,废气多,冷车启动混合气浓,实际新鲜空气量少,喷入汽缸的柴油多,燃烧不充分。如果不冒黑烟,说明废气再循环阀关闭不严,废气多,冷车启动混合气浓,实际新鲜空气量少,喷入汽缸的柴油多,燃烧不充分。因为废气再循环阀的线路上可能还有问题,先检查线路。
马小伟
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热车难着车,基本启动不了
你好,建议你检查发动机电脑版,高压油泵,喷油嘴,冷车读取下轨压多少,如果冷车轨压一样的,热车不好启动,但是热车喷点启动液就好启动,那你这个问题还是在高压油泵和喷油嘴上,喷启动液不好启动,那就检查发动机电脑版。
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19年长城风骏7汽油版,发动机水温高,节温器换了三个月,现在上水管热,下水管冷,是不是又是节温器坏了,节温器是电子的
您的问题是19年长城风骏7汽油版,发动机水温高,节温器换了三个月,现在上水管热,下水管冷,是不是又是节温器坏了,节温器是电子的,我给您的思路是水温在100度大循环打不开,下水管不热,可能原因水箱堵塞或者就是这个节温器执行机构再次损坏导致节温器打不开,可以查看该节温器阀门打开度数判断是否工作,如果打不开就是机械部件有问题了!如果对您有帮助请您在“问题结束后24小时内给5星好评得优惠券到您账户,下次可以抵现金使用”。 感谢使用汽车大师。
曹桠玮
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