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宝马m3dme伺服转向助力系统转换器在哪
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马建龙
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-06-13 17:59:17
你好
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09年宝马M3 e93 方向突发加重 打方向费劲 清除故障码后转向助力恢复正常 报故障码DME伺服转向助力系统转换器电流
看了一下,车辆并没有主动转向控制系统,只有一个普通的调节电磁阀,这是一个流量控制法,根据车辆的实际情况,那么车辆目前需要做的维修就是根据车辆的实际情况更换掉这个电子阀,但根据实际状态买不到这个单一的小零件,所以车辆目前根据整体状态的情况下,并且偶发故障的情况下维修建议是更换转向机,并对转向机插头附近的连接导线做一个查。确认即可,其他的测量由于故障现象为偶发状态,将没有办法做出有效实际的测量,只能根据实际情况进行一个目测检查即可。
李文东
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宝马e93 m3 edc超过转向角修正值 排查了edc模块 匹配了每个传感器 转向角 还是报故障 动态减震器调节异常 方向盘m按键按了没反应 控制台edc按键按了没用 还有00cdbc (m drive)按钮操作有错误
根据你的描述和故障码已经更换了模块还是有问题这种情况就有可能是传感器的问题。所以建议是先互道一个传感器试一下。
陈立
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09年宝马M3,发动机故障灯亮,电脑检测显示气缸列1和2 废气触媒转换器转换故障,故障码是2789和278A,请问应该优先检查什么?更换火花塞吗?和发动机积碳有关系吗? 谢谢
尹晓勇
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进口宝马320,双门硬顶轿跑,最早报故障灯是凸轮轴位置传感器,更换正时套装,电磁阀,两个导轮后,,车子现在冷车不冒烟,热车后,一停车就冒大烟,挂空挡有时没冒烟,一挂挡就冒大烟,蓝烟,,,动力跟不上,加油转速不上去,时不时还往下跌,甚至熄火,这是现在的故障灯
根据故障码需要检查一下正时轮和电磁阀的质量配件这么样。还要检查一下机油压力是否正常。
陈立
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宝马f80 m3,去年用核桃砂清洗过进气道和气门,气门上有明显积碳,清洗干净之后逐渐出现加速时转速从1500~1800开始会有漏气声,动力有损失。但已经排除了进气歧管和外部增压管路漏气的可能,之后更换了新的发动机盖罩(为了更换PCV阀),然后动力有明显改善,但漏气声依然存在,动力感觉也没有恢复到正常水平,现在不知道如何排查了。电脑没有故障码,在1~5挡下漏气声不那么明显,升到6挡和7挡后在1500~1800转速时放气声明显
车辆发动机存在一些不正常的状态。根据车辆的反馈信息,初步判断,车辆故障现象可能并不会特别明显第二种情况,是车辆根据实际情况,按照我的描述完成发动机的一系列匹配之后,有可能会有改善或者是变化可以进行尝试。
李文东
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宝马m3原装刹车上有m吗?
李一
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宝马M3,报故障27A1 DME汽缸列1节气门调节器安全关闭导线,怎么解决
宝马M3,报故障27A1 DME汽缸列1节气门调节器安全关闭导线,怎么解决【车型:宝马M3 2011款 M3双门轿跑磨砂版】 这种情况首先需要检查线路看看有没有问题。要是没有就需要更换节气门了。
陈立
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脚步空间模块 frm亮度调节器损坏 这个调节器是哪里 模块已经修了3次了 应该不是模块问题 请问这个调节器是哪里的?
11款宝马M3脚步空间模块 frm亮度调节器损坏 这个调节器是哪里 模块已经修了3次了 应该不是模块问题 请问这个调节器是哪里的?这个需要把亮度调节开关的插头拔掉再试看看怎么样,要是还是那个问题就是模块没有修好导致的
陈立
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宝马E90M3 出现故障码 271A DME VANOS(可变凸轮轴 当前正时)气缸列1进气调节。 271B DME VANOS(可变凸轮轴 当前正时)气缸列1排气调节。 2AFB 进气温度传感器
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陈立
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宝马m3算3系吗
不算,宝马m3是m系!马3系是普通的轿车/轿跑车,而M3则是M系里。M系则是宝马的高性能运动车型,宝马M3拥有两门和四门两款,两门的属于跑车,四门的属于高性能轿跑车。
冯一峰
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