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九万八的奔驰亮故障灯0577左侧三元催化转换器(TWC【KAT】)上游的LSU氧传感器电气故障 短路 之后更换了左侧新的传感器删除故障试车未有亮故障 拿电脑能测出原来故障码 此故障码在100码时检测到 试车查看数据车速到达100左右左侧上游的传感器数据就变掉了 删除故障码再查看 怠速时数据左右基本是差不多的 图1是故障码 图2是怠速时的数据跑起来话前左侧能达到1700左右 图3故障出来是否的
九万八的奔驰亮故障灯0577左侧三元催化转换器(TWC【KAT】)上游的LSU氧传感器电气故障 短路 之后更换了左侧新的传感器删除故障试车未有亮故障 拿电脑能测出原来故障码 此故障码在100码时检测到 试车查看数据车速到达100左右左侧上游的传感器数据就变掉了 删除故障码再查看 怠速时数据左右基本是差不多的 图1是故障码 图2是怠速时的数据跑起来话前左侧能达到1700左右 图3故障出来是否的
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李小得
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-12-04 12:43:47
检查下三元催化是否堵塞?
意思左侧的三员催化吗 这车的三元催化不好拆啊
嗯,是的,应该是催化堵塞了导致的
怠速排气量不大 跑起来排气量
大了 就来不及排出吗
嗯?什么意思
你把三元拆下来看下,是否有积炭堵塞了
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王志超
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经检查变速箱里面的设码需要检查,电路图已经告诉维修技师
陈凯楠
5.0
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已服务车主
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重点先清洗进气歧管积碳,再左右对换氧传感器。
杨军华
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杨军华
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段炳坛
4.8
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一直报这个故障码,有一根轴断了,还有个传感器坏了,都换了,还是报这个故障
确定换进气歧管总成可以解决这个故障,如果你要单独试这个那个部件坏了,连接杆发卡是最大的可能,同时这个故障只要进气歧管不漏气,不修确定不会亮发动机灯的,但故障码确实在电脑内清除不了。
杨军华
4.9
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故障码清除后行驶一段时间就会出现图中故障,后面两个故障是因继电器故障引起的,已经解决
建议检查正时和确定冷车启动有没有异响,如果上述都没有问题建议更换凸轮轴调节器电池阀。
杨军华
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奔驰威霆柴油版P2068故障码P2067故障码P2633故障码都是什么意思?清除了故障码过一会又出来了
你好,根据你的描述和故障码的新式这种情况是需要检查一下油泵的线路有没有问题,如果线路正常的话就更换一个油泵。
张波
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58105
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13年奔驰威霆报故障码P0217。节气门换了2个,开了半个月之后亮故障灯,怠速高
出现故障时候节气门电压变化没有,就说明你的节气门还是有问题
陈超
4.9
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