我的是2011款宝马5系523，以前的机油温度一般在90左右，前几天我换了嘉实多极护6.5升之后。机油温度现在一直保持在120度左右。是什么原因。急。急。求解答
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余明星

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-04 00:53:42

机油哪里换的！小心遇到了假机油。

自己在汽配城买的，在外面换，那是不是机油问题？

机油300元一支4升的

有可能。

不排除机油的问题，就算是汽配城，也存在假货现象，一定要找信得过的商家。

哦，谢谢。我在网上查到他们说油温在120是正常的？但我以前从来没超100的

和驾驶习惯有关系，理解驾驶很容易高温。重点注意水温。

好，谢谢

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我的是2011款宝马523。以前开一直机油温度都是在90左右的。前几天换了嘉实多极护机油6.5升，机油温度就开始保持在120左右了。是什么原因。求解答

吴煜豪

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12款宝马530，最近做了保养，之前一直用的嘉实多，这次换的灰壳，换机油后现在油耗17左右，以前都是10点几个油。做了检测，什么问题都没有，不知何问题? 跟机油有关吗？谢谢

陈杰

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09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了

宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，

陈立

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我的车是12年宝马520典雅，现在已经开了有四年多了。之前机油温度一直在一百度左右。但是最近机油温度突然到了120度。电子水泵以及节温器已经更换。问题还是没有解决。经常性然后就是高温。但是电脑检测不出来任何故障。节温器工作的时候水温可以很快下降。但是节温器工作的温度不固定。

发动机机油温度120是正常的。不建议维修。随着车辆里程以及使用年限。不可能达到新车时候的标准。

刘张翼

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你好，我的宝马今年出了一次事故，撞了左前部位，换了水箱，电子扇，节温器，水泵，水温传感器，都换了，现在机油温度比以前要高十度左右，一直在110度，之前就95度上下，经常机油温度到118，然后电子扇高速转，声音特别大，已经困扰半年了，今天重新全车编程了，还是不行，初步跟分析应该是机油温度100多的时候电子扇应该干预，中速转，百叶窗打开，现在这个环节没有，直接到118，然后电子扇高速转，声音特别大。

根据你的描述有可能是水箱散热器的密度不一样也可能是防冻液的对比的浓度不对导致的

陈立

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您好，我是12年8月的宝马523豪华，现在车子跑了18万多公里，最近几个月车子仪表显示的机油温是120-130℃，前段时间把以为散热不好把水箱外表冲洗了一下，当天洗完下午温度降到100，转天又高了，想问问您是什么原因造成温度高？而且这种温度是不是对发动机损害很大？

该车机油温度高，经过清洗水箱有所缓解，说明还是散热不良导致，建议更换防冻液并清洗机油散热器

关亮亮

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13款宝马5系每次启动车子机油温度到95度风扇就启动一直狂转！温度一直在100度左右声音非常大，开一会要几分钟才停得下来、今天到4S店说是节温器坏了，换了一个节温器过后，启动车子几秒钟风扇就开始疯狂转！以前都是95度才转，现在启动车子就开始转！4S检查了好久没有查出问题来、车子出过事故、说可能是线路问题！要慢慢排查？我现在回家了、车子还在4S店！

检查水泵循环是否正常，更新发动机软件。

甄宗凯

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宝马5系提示发动机温度过高，请谨慎行驶，车是14年6月买的，到现在一共跑了35000公里，还有一个月就超出保修期，之前仪表盘上的机油温度指针一直都是保持在90度方向，从4个月前开始发现只要慢速行驶指针就往两点钟方向跑，已经报了三次故障了，可是到4S店他们都说是偶发故障，没问题放心开，可是我不放心啊，我把液晶仪表盘上的数字温度调出来了，平时就是不报故障时机油温度冬天也在120多度，水温117度，报警时温度更高，每次报故障只有短短的10多秒然后就没了，只要故障灯亮后，才听到散热风扇嗡嗡响的转了起来，总觉得散热风扇反应迟钝，为啥温度高时不转，非等到高温报警后才转，求求各位大神帮帮我把，马上超保，哎

有问题联系我。

甄宗凯

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你好，我的宝马5系一直都是4s店保养，昨天就在外面做了机油机滤，清洗的积碳，结果今天市区开了几十公里，机油温度超120度了，不敢开了都，以前跑高速才到这个温度，问4s他们说不报警就没事，那等报警了还能开吗，谁能告诉我是什么原因，我看了一下前面散热格栅没打开，是开暖风不打开吗

林泽坤

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你好，刘技师，一直以来对热不热车，东北的天气到底需要怎么热车都是糊涂的，因为众说纷纭，各有各的道理，也没法说哪种做法是对的，今天晚上在地库，车热了几分钟转速都下来，但是着急还必须动车，我知道也没什么大不了的，即使稍微的损车行为，不经常问题可能也不大，但是延伸出来的问题就想了解一下，还望刘技师帮忙解惑。 1，正常温度下机油多久能到达发动机润滑指定位置，正常温度比如零上10-20℃左右，那东北地库0℃左右和室外-30℃左右的情况下，又需要多久呢？5W-30标准全合成。 2，宝马不管多冷，起车基本上都是1000转，有时候冬天比较冷，5-6分钟还是1000转，冬天热车，看时间还是看转速客观一点。 3，原地热车变速箱就一点也预热不了么？没有热传导么？

你好，根据提示分析，冬天，正常情况下，热车大致一分钟左右，慢速加油门行驶。原地变速器，没有太大影响的，机油是可以的，没有问题。

刘东

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车系

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