大家好，我新手一枚我的16款手动精英踩下离合的时候它自己会加大家好，我新手一枚我的16款手动精英踩下离合的时候它自己会加油门转速往上蹭一两千，这个正常吗才跑一千公里
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张鹏

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2016-12-28 11:41:44

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你好我的是12款的别克英朗XT手动版，我之前换了压箱油，离合器三件套，换完以后发现，车子在空档踩下离合器车子突然会变的很抖像是自己加油一样，松开离合器又恢复正常，请问一下专家们这个是什么问题！

蒋飞

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我有一个问题，就是挂1挡然后踩离合准备上2挡了就这个时候只要是离合一脚一下子踩到底感觉地盘下面就有一声很响，2挡上3挡就不会这样，2016款别克英朗手动精英版的，新车今年9月提的车啊，真的是非常大的声音，只有1挡上二档踩离合有，后面加挡就没有了，不管是冷车还是热车，只要我速度降下来然后挂1挡了想上二档踩离合都会非常的响如果像松离合那样一点一点的松和踩就不会响，问题是应该没有谁踩离合也一点一点的踩吧？

李培雄

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你好，我的车就是，嗯，是新款的英朗，1.5排量的自动挡的，跑了，现在2万公里了，就是，有时候我现在就是感觉在行驶过程当中就，一踩油门或者刹车踩的稍微大一点了之后，会往前弹一下，然后再回往前走给我的感觉就是，就是好像，我油门踩下去了，好像是发动机没反应过来那种感觉，就好像手动挡车，有时候，一挂上挡一次离合器松完之后油门没踩上去吃车往下弹一下那种感觉，我想问一下我这是什么问题？

王仲春

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大家好，我是14年买的别克英朗GT 1.6L手动进取版的，目前已经两万五千多公里了，最近一档挂二挡经常会卡住，一档退不出来，晃一晃挡杆踩一踩离合又能出来，其他档位都正常，这是怎么回事，还有就是手动挡的变速箱油需要更换吗，保养手册上也没特别说明，谢谢帮忙

石超

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我的别克英朗13000公里现在，前1万公里没怎么跑过高速，最近才跑高速，高速上跑了200多公里的时候，加速的时候能听到涡轮进气的声音，叽……非常刺耳，像进气来不及的感觉。去4S店检查，检查师傅说猛踩油门加速是这个声音为由说好的，可是我没有猛踩油门啊，因为猛踩油门那种刺耳的声音，真的会让人受不了的，不敢踩啊。还有个问题是，有时候再等红绿灯后起步，转速会一下子上到三千多，正常一千多两千才对的啊，发动机抖的来，怀疑人生啊，请问有大师见过这种情况吗求解啊

涡轮介入确实有声音的，如果声音过大，可以申请更换涡轮

李磊磊

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你好，我开的是别克英朗1.6手动，一一年的车，至今跑了八万七，前天出现了每次踩离合怠速都会忽高忽低，高的时候能达到三千转，不踩离合没有事，节气门清理过还这样，车还没有劲，时不时松油门就像是快要憋死车的感觉前后晃动，去汽修厂检测出现的故障是节气门位置传感器2回路高电压但是汽修厂不敢保证换个节气门就会好，请问大师，下一步我该怎么做！

认证技师

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我的车是13年的别克英朗GT1.6手动，这个车高油耗加速无力加油顿挫感特别难受我是16年买来的二手开了一年多发现这个车加速无力油耗维持在10-11个左右上十二三个油也很轻松有一次我发现跑完长途后同样的路也就七八个油我开车属于省油的同样1.6的朗逸最多也就六个油最主要的是这个车开起来顿挫感特别明显带档滑行时转速低于两千之后转速越低的时候越明显加油门松油门就和坐摇摇车似的松油门车就一顿跟踩了一下刹车似的加油门就先哆嗦一下才能有提速主要表现在一二三挡两个月前去修理厂简单检查了一下告诉我没问题让我清了节气门喷油嘴三元清完后三四挡感觉好一点本质上没有解决一档起步后二挡带档踩油门松油门顿挫感依旧强烈不踩离合都不行找专业师傅咨询一下检查哪里能找到原因

这个需要检查一下火花塞。需要更换一下汽油滤芯，这个最好两万公里更换一次。

郭振启

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我的车是2013款的别克英朗XT1.6手档，自从五万公里的时候换完变速箱油过了不到一个月就出现凉车不好挂档的情况，但是开一会就好了，并且出现这个问题的时候我试了两个办法可以顺利的挂上档：第一个是踩两脚离合能顺利挂上；第二个是踩住离合过十几秒在挂档就没问题；出现不好挂档的问题是二档挂三档，三档挂四档而且摘档的时候也困难！麻烦师傅们给看看是吗的问题

高玉超

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车友们好，我是12款手动别克英朗xt，跑了九万公里了，加了50毫升红线燃油添加剂，然后加了中国石化的油跑完一箱没问题，后来又加了一箱中化石油的油，目前车子报发动机故障码，而且车子在三四挡踩离合和刹车时容易熄火，还有油表在一个小格内忽上忽下，请问是什么原因，谢谢大家

发动机有故障码，要优先检查故障码的，有可能故障码就可以修好你的问题了，熄火有很多原因可以产生的，先看下是什么故障码。

许军

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2010款别克英朗xt，11万公里。最近车子刚启动冷车状态下没有问题。路上行驶时间长了以后，特别是路上离合器踩的频繁的时候会出现挂挡困难，严重时挂不上档。踩下去感觉离合器软绵绵的，自由行程比正常是大了许多。需要空挡用力踩几脚离合恢复正常，但是再过一会又出问题了。这是什么原因？补充:助理厂看过总泵和分泵不漏油，并且我几个三件套两年前刚换过，难道是三件套又坏了吗？

您好，根据您的描述以及现在都不能想象目前的情况就是它的牙盘有问题，或者是你离合器总泵的。如果你排除离合器总泵的故障以后，直接考虑压盘异常。更换三件套即可

刘文强

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