零五年的之光6371发动机大线受损，曲轴位置传感器信号线换成普通电线之后不能着车，信号线用什么可以代替，具体怎么解决
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何万顺

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-23 22:00:36

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只要能解决问题我这儿有大红包跟上。。。零五年的五菱之光6371，三个月以前换的新发动机，之后就不好用了，因为发动机和大架之间的搭铁线没有接好，导致发动机大线束里面一根细的搭铁线烧掉了，把大线束里面别的线都烧连了，现在大线束里面的破损已经处理好了，只有曲轴位置传感器的屏蔽线破损严重换成普通电线，最初能发动车，只是着车以后一股一股的，油泵继电器间歇性断电，不能正常行驶，现在怎么也打不着车了，曲轴位置传感器的三根线怎么接，还有就是，曲轴位置传感器的屏蔽线和点火线团的屏蔽线两头分别接哪里？

田志祥

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08年五菱之光B12发动机大修后曲轴位置传感器无信号有油有火启动困难有时无法启动曲轴位置传感器插头拔掉信号线电压5伏插上量就成了11伏这正常吗这样的问题还有什么可能机器装配没有问题几个经验丰富的师傅已经看过了

李进

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我的五菱之光B12发动机，热车熄火，再打着加不上油，换啦好多件，油路的有油泵，油滤，点火线圈，火花塞，缸线，凸转传感器，曲轴传感器，进气支管，还是没解决，故障代码曲轴传感器无信号或信号弱，电路也查啦！冷车或清除故障代码动力和新车无区别。求大神帮帮忙。

您好，根据您车的问题描述分析：建议检查曲轴位置传感器信号盘，检查曲轴位置传感器到发动机电脑板线束，建议找修汽车电脑板的检修发动机电脑板等

段炳坛

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大师你好我这里有一辆五菱之光465发动机换了新发动机总成以后点火线圈烧融了换了新的点火线圈以后打开电门钥匙点火线圈发热严重用万用表测量点火线圈三根线一根0V 一根9.8V一根11V 电脑板也换新的试了曲轴位置传感器也换了请问大师这是什么原因

考虑是线路故障导致的，需要具体排查线路，点火线圈最好是更换原厂配件

高长振

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我这一辆五菱之光面包车，报曲轴无信号，删不了。能着车，但加不起速，发动机发闷，节气门还有放炮的现象，正时对的，传感器换了，电脑换了，线速换了，飞轮换了，故障依旧，哪位大师遇到过这种问题?

师傅还在嘛？兄弟还没有给您回答完毕。您这边需要确认好曲轴位置传感器换的是原厂的，另外的话要观察一下水温传感器，这个务必要确定，我以前遇到过水温传感器有问题的。

陈亚涛

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五菱之光6400B12发动机正常行驶中，突然怠速游车，电脑检测到故障码为EGR阀故障 EGR阀流量电磁阀控制线路电压值不正确: EGR阀流量传感器线路A组电压太高 :凸轮轴位置不合理信号无效信号。请问大师怎么解决游车问题？

潘孝坤

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五菱之光4600B3发动机亮了一个曲轴传感器A组线信号电压低的故障灯。油门加不起来，刚发车是好的开起来不猛加油门沒事，但故障灯是一直有的，只要猛踩油门就会串了加不起，又要从发车又可以开，就是不能景踩。油泵，火花塞，电火线圈都换了。请问大师什么原回。

董鹏三

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11年十月的五菱之光乞丐版，至今跑了十三万五千公里，车子大修过一次，前几天我换了一个起动机。就出现了一个问题。车子加不上油，有那种发闷的感觉，所有的地方都查了！发动机故障灯没有亮，但是用电脑检测，有两个故障，曲轴传感器和节气门传感器线路断路或者短路，可是节气门位置传感器和曲轴传感器都换了，问题还是没有解决。能帮忙解答一下吗？

许亚朋

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五菱之光6376，发动机465q3e2，凉车抖动，怠速熄火，热车正常。公里数133776公里，换了节气门，换了怠速马达，换了缸线，换了火花塞，换了水温传感器，换了曲轴位置传感器，换了凸轮轴位置传感器，换了汽油泵，换了碳罐，换了汽油滤芯，清洗了进汽道，清洗了三元催化，都不管用，请问一下是还有什么没换的

此车故障现象为发动机怠速抖动，冷车故障明显，热车故障消失，用户已将造成冷车怠速不稳的配件几乎更换完毕，根据此现象，需检查发动机冷车汽缸压力，检查发动机气门间隙是否正常。

于大伟

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07年五菱之光发动车辆发动机抖动大，加油加不大，进厂报修后，解码读得P0335故障码硬故障更换CKP传感器后故障依旧检查飞轮信号盘，发现有轻微磨损缺口，并磨损到CKP传感器，新传感器上方有1毫米左右被磨出凹槽，更换飞轮信号盘，更换CKP传感器，故障依旧后检查发动机旁总成线路，均未发现短路或破损现象，更换ECM测试，检查保险盒，均正常故障依旧大修发动机后故障依旧，依然读得故障码不变后找一张相同车辆更换节气门和其他传感器后均未能解决问题，跪求高手解惑！！！！！！！！！！！

王贵林

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