我的是2016轩逸智享版，感觉车在跑动过程中拖杀或杀车，车还在跑动跟着再加油就感觉没有动力，踩油门2000转还是没动，要过8秒到10秒左右加油就感觉到车有动力。请问是否油门有问题呢？
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侯明丞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您这种情况让师傅测一下当时这个转速下车辆发动机报的故障代码，根据具体的故障来进行维修处理的，新车4s店是无偿服务的！亲

2019-02-24 17:09:47

你好，我是汽车大师金牌技师-林秀波，很高兴为你解答。

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没有

没有亮

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是到4S店吗？

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好的谢谢

不客气，您的满意是汽修人前进的动力！

我的才2年车，才跑了1万公里？

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您好，日产轩逸手动挡。最近感觉加速没有那么给力。到准4s店读取数据流发现前氧传感器电压变化频率偏低(约10秒变化5次)，技师说正常应每10秒变化不低于8次。他检测了另一台车确实是10秒变化10次以上。请问是不是真的就是氧传感器电压变化的问题导致油门不够灵敏？氧传感器有没有随车质保？

夏团结

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车辆冷却时启动转数高，在1800到2000转左右，要过三四分钟才能降到1000上下，且转数下降之前噪音大，加油门起步转数高无力。正常开车时在松油门降速后再踩油门转数上升但过两三秒左右转数会自动下降，此过程中油门并未松开。在跑高速时，转数高，提速无力，跑110码转数在2200左右，有时会遇见转数上升反而速度下降，爬坡时发动机声音会吐吐吐的做响。本人车为新轩逸自动版，CVT变速箱。做过清洗油路，但没有解决此问题

冷车启动，发动机电脑需要多喷油来维持启动，1800到2000不算高转速，有些别的品牌可以达到2500的也有的。关于时间问题，三分钟左右的时间，是可以的，没有特别异常。一般冬季会偏长，夏季会偏短一些。 CVT变速器是需要热车的，需要一个变速器油压建立的过程，所以冷车走车就没有力气的。收油加油会有一个降档和降转速的过程，继续加油，档位没有爬升，转速和档位升档需要时间。高速上下坡，车和路面需要一个摩擦力，车速不可能很快，这是车子控制逻辑决定的所以，出现以上现象，属于正常的。

高龙

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18经典轩逸1.6CVT，开了17000km，突然在行驶途中油门间断性失灵！家乐福回来途中突然就感觉给油没有反应，还以为没油了，一看还有半箱油呢，油灯也没有量啊。再猛踩油门有往前串，赶紧靠边停车，放N挡踩油门，转速正常上升，P档踩油门反应也是正常的。在起步挂D档给油就转速就到1500左右就不上了，车也没有动力，踩到底都没反应，但是放松再踩又有动力，转速有上，目前走是能走，单挂D档自己能走

你好，根据你说的。可能是节气门和油门踏板问题，新车建议你去4sd检查。有质保的

崔又中

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您好，日产经典轩逸手动挡3年车。近半年车子偶发性动力不足，早上上班车子动力好，晚上下班车子动力差。动力不好时，踩油门就像挂着5档从30公里时速开始加速的感觉，油门踏板软绵绵的，踩了很深反应不大，就像没有踩油门一样。动力好时，油门踏板很硬，踩一点点反应就很大，提速快。这到底是什么问题，动力时好时差。

主要清洗节气门体进气支管以及发动机燃烧室，另外就是燃油系统的喷头，把这几个地方重点处理一下。

冯瑞

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轩逸 2016款1.6自动尊享行驶3.2万公里在途虎换了一次机油一切正常，后来今年1月分行驶到4.2万公里又换了一次机油保养了但是不懂给车里添加了抗磨保护剂，自己在京东买的后来就感觉发动机声音变大了，在1500转到2000转之间，发闷感觉是换了机油的问题，现在4.5万公里了还是这个问题发闷转速上了2000就好了，是什么原因，节气门1月也清洗过，今天实在没办法去了途虎店里说是抗磨保护的

这和机油品质，发动机积碳有很大关系，我的建议是: 1，换回原车火花塞91✘4 2，换原厂机油机滤(如果你觉得新换的油可惜，可以跑5000KM后再换) 3，清洗喷油嘴 4，燃油添加剂(4S加一瓶) 希望能帮到您，祝您用车愉快。 5，空气滤芯用原厂的。

高龙

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日产经典轩逸新车发动机压缩比9.8。我问了朋友有的说加93号汽油，有的说加97号汽油，到底加那种比较合适呢？我开始加97的，用完了改93的。感觉动力没有什么影响。就是不知道对发动机会有什么不好影响么？还有首保快到了，去4s店可以要求换哪些配件？

王衍俊

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看上了一台2009款轩逸2.0顶配…2010年上牌的，车子跑了13万公里了，然后去试车的时候发现车子提速无力，油门踩到底很慢才到100码，感觉根本不像2.0的车，油门到底加速的时候感觉发动机转速上不去，从3000转慢慢的往上攀升，而且过程很难，都很难上到5000到6000转，但是原地空转的时候发动机转速攀升正常，是不是这台车子变速箱有问题了，加速过程中好像还有异响，原地踩没有那个异响，是不是变速箱有问题，是什么问题呢，值不值得买，要价5.4万

邹开发

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日产轩逸 2014 cvt尊享版，13000公里两年左右，最近一个月内出现了两次低速行驶中顿挫的感觉，第一次是正常行驶30码左右，突然车子像开在道路不平的路上的感觉(事后我又去看过，路很平整)，一震一震的，持续了大概十秒到二十秒，当时也没太注意，今天第二次出现是在行车会车时，我刹车后踩油门加速的时候油门像给不上力，一顿一顿的，一下有力一下没有，持续了大概十秒左右，当时转速盘也是1跳1.5 1.5跳1持续了十秒，十秒后就正常行驶了，也没有出现熄火什么的，平时开车都挺爱惜，就自个在开，一个月前换的理由壳牌的。换机油至今1000公里左右。

加速顿挫，检查一下汽油泵

张全体

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你好，我是13年1月买的日产12款手动新轩逸，1.6的，跑了37000公里，近来出现:车子正常行驶时，在没加油，保持匀速的情况下，转速有时忽然从2000升到3000，并伴随像在空档的时候加猛油的吼声，而车速并没提高，还感觉上坡没以前有力了，请问是怎么回事？

史口强

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你好。日产经典轩逸手动挡3年6万5千公里。3万公里开始出现偶发性动力不足。表现在挂1档会突然减速且稳定后速度像乌龟，踩油门会顿挫，感觉就是有踩才串一下，收油就停顿，非常明显。正常的时候不会这样，很平顺。行驶时慢加速明显无力，油门踏板一直往下沉动力没有快速回应，深踩油门加速会恢复有力，但是几秒钟后就又没力了。油门踏板换过了。（无力时油门踏板，离合踏板，刹车踏板同时都操作不舒适）

建议更换刹车开关

李泽鹏

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轩逸王朝概念车锐骐多功能车享域享御菱智智跑 YARiS L 致享缤智野马F10

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我的是2016轩逸智享版，感觉车在跑动过程中拖杀或杀车，车还在跑动跟着再加油就感觉没有动力，踩油门2000转还是没动，要过8秒到10秒左右加油就感觉到车有动力。请问是否油门有问题呢？ 展开

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