车辆参考总线电路图，找到无故障的电脑相关总线，与有故障电脑之间测量通断，如果根据目前的测量，两条纵线全是痛的状态，那么判断是电脑损坏，如果有一根线与正常的电脑不同，或者是两个全都不痛的情况下，判断线束有损坏，这个只能是拆卸，顺着线一步一步照。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
车辆现在的这个故障是否做检查了。如果检查了告诉我都检查什么了。如何具体检查的。如果没检查是否做电脑检测了。有检测需要给我拍照与故障相关的故障代码. 如果什么都没检测。直接告诉我即可。要详细一些避免一句话直接全概括了
你好，
就是之前那辆车760
现在是和CIM不通迅
稍等一下奥
现在描述的那个电脑也是走检测计划，走的时候按照右侧提示测量供电接地，以及通讯线，即可确认线束问题，只要这三个条件大到电脑还是不同学，那么就更坏，控制模块，或者你稍微等我一会儿，我这边能找电路图让你去测量，因为你那电脑可以直接查看电路图。
好的，不通迅检测计划就走不了
如果您在测量过程中，或者是不会查询电路图的时候，您直接反馈给我，我这边告诉你怎么找，因为咱们用的检测仪是同品牌同型号的。都是同样的显示。
再执行检测计划的时候，必须要完全按照，右侧的电路图以及它的描述进行测量，不要盲目的选择，您盲目的选择，或者是您逐步选择错了，那么电脑提示的结果也是一个错误的。
好的，找电路图不熟悉
直接进行检测计划右侧，对话框提示的电路图就对应着左侧的检测计划，只需要测量供电线，接地线以及通讯总线，符合标准，正常就是电脑坏了，哪个不符合检查哪个就可以了。
13号插头是供电，必须是车载电压，一号插头是接地，必须是对低导通，剩下那两根线就是通讯线了，那两个先测量电压，正常情况下二点几伏左右，使用万用表测基本上就差不多。
16和17之间是测量电压
16与17都是单独测量。
17号2..9V
16号没有
16号能不能看到尾短链接到哪边？
测量中间插头仪表需要抬下来，
在
4s
点击前往小程序查看回复
好的
雨刮的5号角和6号角相通
这是不是，也是他一直工作的问题
5号6号对车身短路
你要等一下。
好的
您在测量的时候，只需要测量通断即可，确保两根线是筒的就行，不需要测量是否对地短路。
是通的么
是通的
4s
点击前往小程序查看回复
好的
我这边需要连接车辆吗
不用的
在哪里可以看到
今天有点晚了，年底你们也忙，要不明天继续
对，就是您拍照的这个
你看这些所有的电脑，哪个电脑没报故障，然后您就测量，您故障，这个地盘电脑与无故障的那个电脑总线的通断是不是痛的？如果是通的了，就把故障这个底盘电脑坏了，如果不通检查一下，现在哪个位置断了。
好的，我明天看下，谢谢了
车辆参考总线电路图，找到无故障的电脑相关总线，与有故障电脑之间测量通断，如果根据目前的测量，两条纵线全是痛的状态，那么判断是电脑损坏，如果有一根线与正常的电脑不同，或者是两个全都不痛的情况下，判断线束有损坏，这个只能是拆卸，顺着线一步一步照。
好的
两条线路相tong
通
这回测的哪两个控制单元的线
雨刮的5号，6号，和底盘集成模块的16号和17号
6号电压不稳定
0点几到1点几V
车以前进过水么？
找到这个界面点一下10657看一下安装位置。给拆开
好的
10657？
10572
仪表里面
那是刹车踏板区域
看不到
有没有其它好拔的插头
电脑上蓝色线连接的，控制单元，全都是使用相同的线，您看这些电脑您拆哪个方便，最好是选绿色控制单元的，测量一下到不同于那个控制单元之间的通讯线断没断就可以。
？
好的
电脑上蓝色线连接的，控制单元，全都是使用相同的线，您看这些电脑您拆哪个方便，最好是选绿色控制单元的，测量一下到不同于那个控制单元之间的通讯线断没断就可以。
电压也是一样的
一根2.9V左右，
那就直接更换不通讯的控制单元就可以了。
一根不稳定
我再找一个模块，确认下
现在初步判断雨刮模块故障，插头一插，好多模块不通迅
先换了再试车
可能内部短路给影响了
年后再修吧，到时候什么方式可以联系你
到时候给你发
红
包
不允许留电话
你下载一个汽车大师APP
1
能搜到我的名字
87
5630
16
81
好的
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