建议先期清洗三元催化，清洗干净后还亮灯就需更换配件。后期注意加注的燃油品质，劣质汽油会导致排放系统故障
你好，这种清洗方法效果不佳
把三元催化拆下来清洗，用草酸浸泡效果更佳
打吊瓶的方式清洗效果不是特别好。这种毛病和你平时用的汽油有关，汽油品质差导致三元催化故障
好的，
你以后加油还是要注意
这个没法注意，车别人借走了，回来满油了。这个三元这么娇气吗？
车子老了，年限久了，这是日积月累造成的
以后你自己平时要注意的，那种私人小加油站一加，不坏三元催化就坏氧传感器
不光是你的车，很多不同品牌的车都是这样
哦哦，好的，谢谢。
这个车是我买的2手车，车主说猛哄几次油门灯就灭了，这应该是不太严重吗？
这主要是排气不畅，把三元催化拆下来洗一下应该可以洗好
不算严重，不用谢
好的，草酸与水配比需要多少？
1比10
好的，泡2个小时吗？
嗯，两个小时差不多了
嗯，好的，
需要准备零件吗？密封圈之类的
泡好后要清水多清洗几遍
好的，
因为三元催化都是蜂窝状的，很容易流残渣
哦哦，好的，
我这边没人给我说洗，都是说让我打吊瓶，或者换新的
排气管的垫子老化了就要更换
洗的时候把氧传感器拆下来再清洗
那个垫子好找吗？需要我自己去买吗？
挂吊瓶效果不佳，洗了还可能堵
氧传感器也用草酸洗吗？
排气管的垫子好买
我这个是3.5的，不是2.4的，应该不通用吧？
氧传感器不能长时间泡
用化清剂洗就可以了
好的，
有的垫子是一样的
3.5的有四段
拆下来洗什么地方？
前面的两段吗？
四个都要拆下来洗
哦哦，好的，
要清洗都洗一下
有的人说两个，
您说的4个，是一边2个吗？所以4个吗？
你的车是3.5六缸的有四段
两个缸盖有四个氧传感器和三元催化
嗯，四个，一个缸盖两个
四缸机只有两段
哦哦，我换新的话，需要买四个三元催化吗？吗？
这个不一定都要换，有的没堵就不需要更换，具体要看故障码报的哪一段
哦哦，这个故障码可以看出来哪段吗？
那我明天把故障代码记下来，
如果是转用诊断仪，会报是那一组转化效率低
专用
哦哦，好吧我去4s店看看，
嗯，这几段三元催化全换，非常贵
大约得多少钱
一节大几千
我看网上说可以把三元砸了，直接排，这样就是灯亮，能有办法把灯灭了吗？
我去淘宝搜的说1200块钱一个，一共换两个，还说是原厂的，有这个可能吧？
你这样，环检是过不了的
这个价格非常假，拆车都卖不到这个价
哦哦，
副厂的呢？
这个价可能是副厂的吧？
嗯，是的副厂的概率更大
嗯，您知道这个如何判断原厂与副厂？
原厂三元催化没有这么便宜
首先标签，原厂都有本田厂家标贴在上面
再就是看做工，和旧排气管对比就知道了
好的，
晚安
谢谢。
晚安
我点了采纳是不是就不能继续追问了？
可以追问，三天后就不能了
不用谢
好的
晚安
晚安
把三元砸了，过不了检测，对车子有影响吗？动力油耗之类的
有影响，油耗会增加
哦哦，
去处理了吗？
再麻烦您一下，给我在节气门打吊瓶的搞过以后，我的车的怠速增加了100转，之前是600转，现在是700转，需要调数据吗？
今天下雨了，就没去。
不需要调整，七百左右是正常的
低于六百转发动机就可能抖动
噢噢，这样啊
我的之前就是600转，也不抖动，6缸的还好点吧。
现在明显听出来发动机转的比之前快了点。
看转速表，就是增加了100转左右
六缸的工作比四缸稳一些
一百转这个是正常的
你挂电瓶的时候也是洗掉了一小部分积碳
好的，
您的意思是说我这个700转不用管吗？
嗯，是的，这个是正常现象
如果加大负荷，八百转左右也是正常现象
之前一直怠速挺低，噪音也低，现在高了100转，噪音大不少。
转速升高了，声音肯定会大点儿
再就是你那个六百转已经有点儿低了，再低于这个值到五百转就会抖动
好的，
您看一下是哪里出问题了，
这个是列2应该是246缸这一次的前面一段
有没有拆下来检查？
