您好
根据您的情况缸压只有2个，根据之前正是的安装有问题那么有可能气门出问题了，建议进行检查下看看。
现在什么问题呢？
不好意思刚才在忙，回复慢测
正时是按我说的进行安装的吗？
曲轴位置传感器装好了没有
如果正时对，曲轴传感器对，那么建议检测下点火，油路看看有没有问题的
如果也正常，那么就需要检测缸压了
缸压都测了 才2.几
之前错了 好几齿
那您这个估计可能气门漏气了
错了好几齿
如果直接发动的话，那么有可能气门顶了
别的缸的缸压有几个的？
现在 我把气门室盖拆了
都是2点几
现在要怎么解决
那您这个就需要抬缸盖了
气门顶了只有换气门了
哦
油封需要换不
你拆气门的时候，稍微注意点
油封应该不会坏
好
现在主要就是气门顶了 换好新气门就OK了吧
是的
拆的时候注意下，有不明白的扣我
现在看的点什么出来不
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你转下曲轴
然后你看顶筒是不是抖动的
没有看出来抖动
要不要我在重新对一下 正时 然后转来看看
你这个正时肯定没有问题的
刚才那个对法，没有问题
我估计要拆缸盖
毕竟缸压你就2个，这个肯定不对的
你这个是怎么对的？
刚刚我对好了 转曲轴 曲轴顶住了
这样的
你大螺丝帽装了没有
装了
会不会曲轴没有对好
还有我对好正时了 之后 启动 曲轴定位螺丝 哪个螺丝忘记装了 会不会导致气门气压低
那个螺丝如果忘记装应该也没有影响的
他那个主要就是起到堵油的作用
不会导致气门顶的
主要还是你第一次没装好，错了几齿引起问题
我刚刚重新对了一下 现在转曲轴就顶
会不会曲轴没有对好
你那个固定曲轴的螺丝拆了没有
应该不会的
只要你按我说的进行装的，不会有问题
我们自己换也是这样装的
装好就直接着车的，
没有那么复杂的
哦
漏气倒一点机油在火花塞 里面 或者进气口里面可以吗
有进气支管拆解图纸吗
进去支管里面全是机油 是什么情况
涡轮增压的车基本都有的
主要是从涡轮增压那边过来的
进气支管 几颗螺丝
