你好，我是汽车大师专家技师-曹守军，很高兴为你解答。
出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
车辆跑多少公里了？
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这个是两个问题，第1个是增压器到节气门压力有下降，常见的问题的话就是那个绿阀坏了。
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第2个问题的话跟链条张紧器有关，如果说机油压力没有问题的话，链条张紧器的可能性比较大的。
你现在读一下失火的数据还有吗？14、15、16里面。
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93里边
你发动机在怠速运转的时候，把机油盖打开看一下这个盖是吸，还是往上蹦的？
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往外喷，那就应该问题不大，绿阀的可能性不大了，那你看一下有没有漏气的。
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这两个故障不会同时出现，那个凸轮轴的话应该跟这个故障现象没有关系，主要是第1个故障
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这个负载是没问题的，负载不是正式的这个角度，90、91、92你多看一下。
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哪个数据流里边的？
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在正负5之内就没问题。
发动机短期燃油修正及长期燃油修正的数据
发过来
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1里面
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混合气太稀了，空流的数据是多少？
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第1个故障码跟他有关系，如果绿阀没有坏的话，那就是空流到节气门之间有漏气中冷器，你看一下节气门是不是间隙过大
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这也太大了，你看一下有没有漏气，中冷气是不是坏了。
空留到节气门之间都没有漏的
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对，是的，增压管路你也要看一下。
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空气流量计，到下边那个铁管之间你看一下。
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那个中冷下边那两个突出来的那个支架那个地方没有裂的吗？
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你看一下吧，如果说管子确实没有漏的，那只有节气门或者是空留了。
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节气门它不受控制了，它进入发动机内的空气比较多了。
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有坏的不是很多，但是这种情况你要是没有漏气的，那要考虑节气门和空流了，因为空气流量计那个地方你不说声音大吗？那就是近期量大造成的。
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数据流里边3。
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发个照片我看一下。
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绿阀如果没有问题，你倒个节气门试一下。
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就那个节气门那个那个翻版，两个齿轮带动的，它齿轮可能间隙过大不受控制。
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