你把凸轮轴调节器电磁阀插头拔了不响了,与压力及凸轮轴有关,外围的没有问题,换凸轮轴吧。
出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
换的进气的吧
有换了出现的这故障
凸轮轴不对或者压力不足
压力是1.8个压可以吗
怠速吗
那个跟轴承支架有关系吗
加速响,怠速没问题
泄压的话有关
怠速油压多少
怠速油压高压是2个加速到2000转是1.8
3000转多少
1.8
换的进气的凸轮轴吧
出现异响发动机就抖动,报失火呢
哪个缸失火
进场维修时是换的链条,更换完93组数据不对,又更换的凸轮轴
换的进气的凸轮轴吧
1缸和3缸还有爆震传感器
倒个反丝螺丝试一试
对换的进气凸轮轴
倒个反丝螺丝试一试
阀换了试了更响了
铝架没有磨损吧
你把凸轮轴调节器电磁阀插头拔了试一下还有响吗
当时安装时铝支架不好安用橡胶锤敲了下
拔了就不响了
机油压力至凸轮轴有压力不足或凸轮轴的问题
和那个铝支架有关系吗
旧的凸轮轴不响
如果泄压就有关,铝架就起到传递油压的作用
油压1.8没问题吧
没有问题
那还考虑泄压吗
凸轮轴与铝架之间的压有轻微泄压,测试不到的
那个支架敲了下没问题吧!我又换了旧的也响
铝架内圈有磨损吗
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旧的比这要轻很多
打不开,发照片吧
链条涨紧器拆了吗
换新的了
涨紧器里面没有散架吧
没有
以前修了一个一样的问题,最后是涨紧器散了,里面少了一个堵
第一次换完链条装好试车,除了93组数据不对91组反应慢没异响
没有异常,换个凸轮轴吧
2.0的吗
涨紧器是新的
只是一个参考
1.8L
凸轮轴与2.0不一样,
有什么区别吗?当时进件说是原车的,但上边编号不一样
换完凸轮轴以后试车没响,路试的时候出现的
配件号不一样,不通用
外围的没有问题,换凸轮轴吧
字母都对就是有串数字不对
你把凸轮轴调节器电磁阀插头拔了不响了,与压力及凸轮轴有关
嗯!好!那还需要换个铝支架吗
这个是配件号
铝架没有磨损就不用换
他后边是H
这不对不行吧
H是2.0的
哦知道了!谢谢那就是凸轮轴的问题了
应该是,先换一个吧,发你的是配件号,CEA发动机的
配件说2.0能用到1.8呢
这两个凸轮轴有区别吗!
可以装上
装上会出现后遗症吗
看不出来,装错了会响
那我在发一个试试吧谢谢
这样不行吧
不行
嗯!那一块发一个在试一下