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加油不熄火会导致油耗高吗？上次加完油后油耗高得离谱，刚开始40.9，行驶过程中慢慢下降，（我平时上班近没开车，周末才开，每次开车前都是40.9慢慢下降）一直搞不懂原因，现在回想起有一次加油（由于我是新手、新车）我没有熄火，工作人员也没提醒我，现在了解到加油不熄火很危险，想起都后怕。事情已经过去了，我就想问加油不熄火对车有影响吗，是导致我车子油耗高的原因吗？

加油不熄火会导致油耗高吗？上次加完油后油耗高得离谱，刚开始40.9，行驶过程中慢慢下降，（我平时上班近没开车，周末才开，每次开车前都是40.9慢慢下降）一直搞不懂原因，现在回想起有一次加油（由于我是新手、新车）我没有熄火，工作人员也没提醒我，现在了解到加油不熄火很危险，想起都后怕。事情已经过去了，我就想问加油不熄火对车有影响吗，是导致我车子油耗高的原因吗？
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#92车加95汽油有影响吗# #加油加满好还是不加满好# #加油站加油# #加油要加满吗# #我想做代理商# #汽车加油加满好还是不加满好# #油耗增高什么原因导致# #熄火的原因# #起亚奕跑油耗开不起# #齿轮油泵不上油的原因#
曹守军
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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启动喷油量大，油耗高，低速油耗高，所以显示油耗大，跑起来了油耗低了，高速开始省油了，油耗就降低了。那数字是百公里油耗，也就说你停车显示10l/100km说明你这样开100公里10升油，你加95，说明你每一公里需要0.1x95的油价
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你好，我是汽车大师金牌技师-陈诗学，很高兴为你解答。
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你好
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你好陈师傅，你看到我的疑问了吗？
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你好。首先加油请熄火，是为了安全。和油耗没有关系。怠速油耗，是比较高的。加油后启动车辆，百公里油耗清零，然后跑出来的油耗才是最准确的。
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市区费油，高速省油。开的少，油耗高一点很正常。怠速油耗也是比较高德。
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那我这个高得正常吗？
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我知道我是新手，油耗肯定会高一些。我不明白每次开车都是由40.9下降到30几，20几10几……
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我觉得有些离谱啊
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？？？陈师傅在吗
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在的
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你好我的车是07老迈腾，1.8t，自动挡。 我详细说一下问题经过，十天之前在高速上跑着正常，然后下了高速途径加油站顺便加了200油，接着又跑回高速了，定速巡航跑了几十公里，当时定速巡航110左右，突然车子抖了一下接着就取消了定速巡航，然后自己加油门发现加一脚油就抖一下，陆续又加了几下油门，只要加油就抖。也无力，车子继续抖动慢慢就停到应急车道看到尾气大量白烟刺鼻味道烧焦味道，当时还以为车子哪里着火了就熄火下车检查，没有发现火源，过了会在启动车就打不着火了。然后在一个小时多的时间内差不多启动车子有八次九次都没有点火成功，这个期间有朋友说刚刚加油有水，因为没加油之前是正常的， 后来继续尝试点火，最后一次点火成功，启动车子之后继续抖动，慢慢20--30开出高速这个速度抖动不是很严重，速度在高点抖动的就厉害点，然后开出高速沿着国道跑了50公里左右车子抖动逐渐消失味道还剩下一点不是太大。然后重新又返回高速开了200公里左右全部正常。这是第一次，然后又跑了十几天也都正常，直到过了这十天也就是第二次高速上跑着跑着又这样了，但是白烟不是很大没有第一次那么多，有抖动伴随刺鼻味道。发生抖动的时候也还有十几公里就到家了就慢慢开回家了放到停车场没管它这时候已经半夜了，第二天早上起来启动车子一次点火成功没有抖动，几乎正常。修理厂告诉我需要清理节气门三元催化这些积碳，说三元催化可能太脏了有点堵住了。说把积碳这几样全都清洗了问题就基本会消失。麻烦老师们指点一下。
已经确定为汽油问题就换油多跑一段时间再观察
林泽坤
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您好，我是17年7月份提的17款迈腾领先型。开始车子没有什么问题。后来发现自动启停出现偶尔性故障。比如开启自动启停时，遇红灯或者堵车踩刹车，车子会熄火；再松刹车，车子会打火启动，转速也能上来，但是会出现方向盘依旧锁死，加油门也不走的情况。如果油门踩到底，车会窜出去，也比较危险。必须手动熄火，重新启动才可以。因为是偶发性的，试车检测也不是绝对能试出来。但是太危险，如果在高速发生这种事，或者堵车很容易造成追尾。可以分析一下是什么原因造成的吗？同时4500公里首保之后，出现了汽车打火无力，缓慢加油升挡和收油带档滑行轻微顿挫的问题。
这个情况行驶中建议把启停功能关闭了使用，冬季受温度的影响会使启停功能不能够正常的使用，保养建议使用全合成机油比较好，变速箱顿挫现在没有故障代码显示就先使用着，没有问题
郑建华
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您好，我是17年7月份提的17款迈腾领先型。开始车子没有什么问题。后来发现自动启停出现偶尔性故障。比如开启自动启停时，遇红灯或者堵车踩刹车，车子会熄火；再松刹车，车子会打火启动，转速也能上来，但是会出现方向盘依旧锁死，加油门也不走的情况。如果油门踩到底，车会窜出去，也比较危险。必须手动熄火，重新启动才可以。因为是偶发性的，试车检测也不是绝对能试出来。但是太危险，如果在高速发生这种事，或者堵车很容易造成追尾。可以分析一下是什么原因造成的吗？同时4500公里首保之后，出现了汽车打火无力，缓慢加油升挡和收油带档滑行轻微顿挫的问题。
这种情况很有可能，就是车身电脑板本身存在故障。另外还有一个方面就是要检查一下，是不是自动手刹模块有故障？
陈杰
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大师们好！我想请教一下，07款老迈腾水壶压力报警，我踩油门一般都是线性，没有过地板油，最近公司比较忙一般都用公车，自己的车一般两周使用一次，这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警！水壶液面过低！补充一下，三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了，然后换了水箱，换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了，直到这几天才又出现水壶液面底报警，“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位！我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在（冒）翻滚着冷却液，这是熄火状态！注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子，又着火试（怠速状态），结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止！熄火后就不溢出了！请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了？或者还是其他什么地方的问题？还有就是这个情况一般的修理店能解决吗？最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀！万分感谢大师们解答！
排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了，更换个正品节温器试一试
汪帆
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新迈腾1.8T DSG，25000公里，发动机点火、怠速、起步均没有任何异常，只是加速感下降许多，失去了涡轮增压应有的加速顿突感，以前中速行驶中 深踩一点油门，感觉车子一顿，然后猛地窜出去，就像人在奔跑前，猛吸一口气，然后突然加速冲刺一样，现在除非每次加油都把油门踏板踩到底才会有以前加速感觉。速度也有，跟以前没什么区别，但是速度不是加速加上来的，感觉是悠上来的。差劲了许多. 到几家4S店检查，经过了数台电脑的检查，还有机件检查，均没有任何故障，而所有试驾我的车的4S店维修师傅均承认车子加速有病，可就是查不出来，让人哭笑不得。 4S店最终没能确诊，只答复，喷油嘴可能堵塞，油品有问题，建议买两瓶添加剂，跑两箱油再看看，照他们说的，跑了两箱添加添加剂的油后，故障依旧没有解决。 一个喷油嘴4S店售价1000多元，换4个喷油嘴要5000左右，可气的是4S无法确诊，也无法保证换完喷油嘴就一定会好，郁闷至极！！ 后来找了几个在维修厂的朋友给检查，维修厂的朋友给的意见是：1、喷油嘴堵塞2、三元催化堵塞3、检查变速箱有无问题。由于没有过保修期，朋友们不敢给我动，怕影响质保，如果说喷油嘴堵塞了，可是我的车子怠速下运行的却很平顺，另外那两个估计的毛病我不太懂。烦请各路高手帮忙，还有哪些潜在的故障，解决这个难以确诊的毛病。
柴志伟
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07款迈腾挂S档猛踩到底后，车身严重抖动，尾气有汽油味 味道很大，并且打开机盖 机油也进汽油了，并且熄火后 在打不着火是什么原因
只要现在机油里面没有汽油味道了，那就直接检查其他的地方，现在严重抖动说明还是有其中一个干工作不好导致的火花塞点火线圈这些都是有直接影响的。
林泽坤
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迈腾和博瑞，哪款车油耗更低？（平时因出差开高速较多)
迈腾
于强
5.0
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老款迈腾打不着火高压油泵漏机油
检查一下是不是高压油泵损坏了。启动中用电脑读取一下高压压力。
张江海
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您好，我刚买的三手车，2009款1.8T大众迈腾，6档手自一体，现在最大的问题就是油耗非常高，我加95的汽油，6.65元每升，加300块钱也就能跑260公里，综合油耗合到一块多。电脑显示屏显示的综合油耗是13.9L/100km，还在持续上升（刚买的时候是13.4L/100km)。起步或上坡时一踩油瞬时油耗高达49.9L/100km（极限了），水平路面，稍微一踩油瞬时油耗20～30L/100km。跑高速时定速巡航90，表显瞬时油耗12L/100km，只有下坡或者不踩油的时候表显瞬时油耗比较低。请问：这样的油耗是不是不正常，这种车的正常油耗水平大概是多少？如何才能降低油耗？（新换的机油和火花塞）
现在已经检查过这个废气阀漏气了，这个是直接影响发动机燃烧的，也会直接影响油耗，先把这个更换了才行。
林泽坤
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我的迈腾昨晚高速跑了一下就突然熄火了，并听到疙瘩疙瘩的声音，停下来之后就打不着火了，一打火就全车断电，不差机油和防冻液，请大师解惑！！！
根据描述，首先检查蓄电池电压，然后检查发动机机械系统。 该车正时涨紧器磨损导，正时链条拉长，导致正时错乱，顶气门。 修理发动机，需要更换气门，气门油封，正时套装。 正时链条拉长，发动机启动时间延长，需要考虑正时涨紧器磨损，提前维修，以免造成发动机损坏。
陈新安
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