稍等下，我仔细看下您的描述
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打开机油盖还是较大的吸引力一—负压力的
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冷了一个晚上，启动半小时左右也不响，之后每次启动就响了
您好，首先2.8的发动机是没有机械增压的，您的发动机应该是3.0 T的。一般有口哨声是废气管漏气了，气体从曲轴后油封流过从而发出口哨声的。看您车点的清况，之前没有，又换了两个废气阀还是一样。
建议您。升车起来，启动发动机，在波箱和发动机连接处听下，是否声音是从那里发出。是的话可能您换的曲轴后油封有质量问题。
还有
打开机油盖吸力大是不正常的
Q7废气阀外面流通的配件很多都是有质量问题的
吸力大是不正常的
废气阀质量问题
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吸引大不正常，哦！那么正常的情况是打开没有吸引力，还是…请教
外面流通的，配件网上平台流通的，一半以上多都是有质量问题的。
正常清况下打开是没有吸力的
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是A6，哦！
也是一样
3.0 T的发动机
对吧
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2.8排量，与3.0排量都是没有吸引力吗？
带机械增压的只有3.0
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我搞错了，是2.8排量的
没有机械增压器对吧
那就是2.8自吸
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之前是后面正时盖板漏油处理好了，
口哨声是从波箱和发动机链接处发出的吗？
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是的
曲轴后油封都装好的吧，配件渠道没问题吧？
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曲轮后油封密封不良吗？但不漏油哦
也拆过进气支管了对吧
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是的
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废气阀在进气支管下面，肯定要拆了
读下发动机数据流，看混合气是不是过稀了
机油盖打不开肯定有漏气了
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试车50-60公里都没有报障码
读通道一数据
那是混合气的
废气阀出来的波纹管检查下有没有老化断了漏气
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机油盖有吸引力，理解漏气是吧
正常机油盖没有吸力的
有吸力就有漏气
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怎么看数据流
通道一
那是混合气的。正常范围正负5
正数是稀，负数是浓
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数据流里一项里，不是会看，正常的范围是多少？请教
那是混合气的。正常范围正负5
正数是稀，负数是浓
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那就过稀表示有地方漏气
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但是冷车前半小时不响哦！
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跟活塞环与气门油封有关系吗？
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有修车师傅建议我大修发动机
没有关系的
这车烧机油吗？
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轻微
我们见过烧机油很大的，1000公里加一升，都没有口哨声过
我们大修那么多台烧机油的，都没见过口哨声
要么废气阀质量问题，要么废气阀波纹管在第一次拆进气支管的时候搞爆了一点
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这样看只能再拆开看看了，
拆进气支管看下
这个很好拆的
2.8好拆
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再一个阀，但是最早搞漏油的时候就是没有该声音的。
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谢谢🙏，打扰了你休息了
所以看下波纹管有没有不小心搞到裂了
波纹管裂了也会漏气哦
没事，您客气了
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当前车辆里程：110000公里
