根据描述，车辆出现故障提示，一般都是发动机控制系统存在故障，可以使用原厂诊断仪读取控制单元内的故障码，根据故障码提示确定故障可能的原因，缩小维修范围，然后逐个排除，维修或者更换后解决问题。混合气浓度有偏差重点还是考虑氧传感器数据是否正常。
你好，我是汽车大师专家技师-刘庆，很高兴为你解答。
你好，车辆出现故障提示，一般都是发动机控制系统存在故障，可以使用原厂诊断仪读取控制单元内的故障码，根据故障码提示确定故障可能的原因，缩小维修范围，然后逐个排除，维修或者更换后解决问题。
故障码报p0170
排气管烧红，怀疑三元催化堵了。
哪有可能是三元催化器堵塞了。
高转速排气管烧红正常吗
有照片吗？如果是通红肯定是不对的。另外喷油嘴渗漏导致大量汽油进入排气管燃烧也有可能出现这种情况。
这种现象肯定不对的。
应该是喷油嘴有问题。
喷油嘴我拆下来雾化好着的呀
加压不存在渗漏吗？
我就在车上试的，油泵压力
没有加压
排气歧管有漏气吗？
这个故障主要可能就是圆圈内的这些。
我都看完了
没事
排气管三元催化捅了试怠速不红
拉高速红
第一节不好桶只捅了两个眼
动力方面呢？动力方面也没感觉吗？
没什么感觉
就是仪表显示排放控制系统故障
我试着都好的，车主一开就报故障
那说明还是有问题的。你就是把三元催化器给通开了。其他的方法都没有问题吗？
他开始在高速打不着，检查油泵插头烧了。处理之后就好了。跑着也没啥。就报故障
氧传感器数据也没问题吗？
上游电压到一伏多正常吗
那肯定不对啊！正常都应该是在0.1-0.9V之间波动啊。
传感器坏了还是混合气问题
这个数据来说还是混合气过浓了。
我想把三元催化和传感器全部换掉，担心解决不了问题
这个你还是先判断一下氧传感器本身有没有问题。
车没在这，一会儿让他开过来看下
一会儿把数据流发给你参考下
好啊。
按照你给的资料测量氧传感器好像氧传感器坏了
嗯嗯，那就把三元催化器和氧传感器都换掉吧。
先换个传感器试吧，三元太贵了
还得订货
这个就随你了。
