你好，分动箱高低速切换时，底下的小电机动作吗，有声音吗？
按了没有反应
检查电机线路有没有断路或者短路，如果没有，把电机拆下来检查电机有没我损坏，确保电机没问题了，把分动箱打开检查里边的拨叉
大部分问题都是在电机上
线应该没有问题 电脑是修了的 原来的故障是离合器执行器电路 修了就现在的故障
那有可能是里边的电机控制控制的拨叉等相关东西没有装配好
是进水车
分动箱也进水了吗
那到没有看过
如果电机没有问题，有可能是模块的问题，
能用12V的电去试电机不
好像不行，这个好像是五伏的供电
这是进水后成这样了吗
模块出来有7付电
模块有电只能说明模块处于工作状态，但是模块控制好与坏无法判断，我般模块判断好坏。只要有模块故障码，并且机械方面没有问题，测量模块供电搭铁好着，就直接换模块，
至于维修模块我不懂，我一般都是换
有不有模块是坏了是这样故障
记不起了，但是我感觉这个不是模块的原因
你这是进水后就这样了？
我不知道 是客户买的二手车
你具体问下客户原因，好有思路
你不是说进水了，模块修了，故障码也变了么？
模块没有进水 是车是进水车 模块是芯片烧了
我建议你先把模块换了
启动时会转一下
这个说明不了问题，按说熄火的时候电机也会工作，有卡挞声
您遇到过这个故障是 电机的问题吗
我现在是这建议，建议你先把模块换了，因为模块烧了，修复好的我觉得不可靠
你如果先不想换模块，至于机械方面的，电机和分动箱可以打开检查下拨叉有没有脱落，顺便检查离合器摩擦片
这个需要检查，我给你不可能直接说是哪里问题，因为这个分动箱出现问题的少，之前维修的大部分是电机问题，至于是什么故障码我记不太清楚
你好。还有什么不明白的吗
你们看过数据流的电机的电压是多少吗
5伏
这是参考电压和阻止
卡住 没有故障 现在出来一个换档位置 电路范围性能
怎么故障码不停变
我加电测试了电机
测试后故障码为什么会变
模块换了需要在线不
如果换的新模块，需要在线刷模块。
二手不用？
二手的有原车的车架号，有的写不进去新车架号
刷不过去
