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带涡轮增压的车，排气支管裂了。能焊接不？

带涡轮增压的车，排气支管裂了。能焊接不？
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祖田利
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
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可以
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焊接处能承受高温吗
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没问题
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焊接要求高？
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铸钢的，能焊接好吗？
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能，我这么干过
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哦！我们这边没货，而且不给保障
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想着能焊接，就先焊好继续用
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现在原车的配件质量真差
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陈启前
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这个车子所谓改一下废气这块是行不通的，因为改了以后照样会出现这个情况的，还是会有油的，长期使用都会有油气，而且这个也不影响的，不需要改的
石超
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15年哈弗H28万公里，链接节气门进气管漏油 是不是涡轮增压器坏了 在发动机前面位置不好拍照，这张是借用的网络图片，我的车这管子都是机油 用手摸管子后面都是机油。
根据描述车量为涡轮增压发动机，由于曲轴箱废气的合理运用，在废气含油气经过涡轮增压后经过中冷器散热物理原理散热冷却后由油气遇冷形成油滴，而故障图片的进气管连接节气门口端有油济现象可能是管路老化密封不良导致增压压力很大把形成的油滴顺着密封不良的地方渗漏了出来，建议检查机油是否损失过大找出原因，在重新密封管路处理。
曹桠玮
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你好我的车是哈弗H5进取型2.0T汽油13款的，最近换了个涡轮增压总成，动力明显不如以前，转速到2000转后加速就和自然吸气一样儿，没有推背和明显加速的感觉，要加速只能深踩油门加速，去修理厂看了，空加油涡轮增压在工作，反正就是力量大不如以前
增压器是新的，没有原车好用，检查一下增压器是不是安装正确。然后那个增压器控制阀是不是有问题，导致增压器常卸压。可以断开那个卸压阀，让增压器常工作。如果提速好了。就是控制阀的事，如果还是一样，检查一下三元催化的通气性。是不是有轻微堵塞，导致排气气流的背压不足。或者就是进气效率不好。
曹金牛
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你好我的车是哈弗H5进取型2.0T汽油13款的，最近换了个涡轮增压总成，动力明显不如以前，转速到2000转后加速就和自然吸气一样儿，没有推背和明显加速的感觉，要加速只能深踩油门加速，去修理厂看了，空加油涡轮增压在工作，反正就是力量大不如以前
您好 这种情况的话，可以进行试车看看，看下在行驶加速过程中，发动机内部的增压数据流数据是否能够正常工作的，涡轮增压工作是一点，但是如果增压压力过小的话，那么也会导致这样的情况的，正常的话行驶中涡轮增压的增在数据在180kpa-230KPA之间的
潘玲玲
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申路广
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