车子变速箱问题，是cvt变速箱，内部维修一般是油泵，阀体，或者线路问题。严重的需要更换变速箱总成。具体质保，一般三年六万公里，具体以车子质保手册。
你好，我是汽车大师专家技师-盛兆民，很高兴为你解答。
具体情况啊，坏到何种程度
这款车变速箱是cvt变速箱，邦奇的，三代
倒车挡已经沒力了须要更挽变速箱，我现在的公里是51000多公里暂时还没挽变速箱油，在保修范围，我应不应该承旦费用。
变速箱油一般要求45000公里更换的。最好按照保养手册去维护的。
车子质保期一般3年6万公里，先到为准。但是具体质保也有具体细节的。
变速箱是保修5年或十万公里，现在还不到5年还只跑了51000多公里，很明显它的质量有问题。
质保问题，内部具体细节很多。壳体，内部轴，齿轮等质保期常些。这些一般涉及手动变速箱的多
里面的齿轮磨损。
别人的车跑7一8万公里都没挽过变速箱油都没坏我才跑5万多公里就要更挽，那很点型是它质量本身就有问题。
这种条款涉及质保的。
变速箱倒档没力，前进挡正常吗
这些都没有过厂家的理由是没挽变速箱油，没挽变速箱油也才超过几千公里
具体在实际情况，怎样处理的啊？
如果单独倒档不好，估计内部摩擦片出现问题的可能性大
内部两组摩擦片控制前进或者倒档的。
可能与倒档有关系的摩擦片，或者倒档部件有问题
如果涉及这些摩擦片，质保期是三年六万的
前进挡也有问题，力不足
厂
这些方面，只是估计，具体需要拆检或者检查的。
挽变速箱厂家原承旦50%的费用，这就说明它的质量是有问题，不然他们是不会承旦费用的吗？
己经检查须更挽变速箱
奥，这种情况，估计摩擦片或者离合器，阀体出现的可能性大。但是这些方面质保期是三年六万的。除非壳体，或者内部的输出齿轮质保5年的，但是这些基本很少有坏的。
就算是45000公里须更挽变速箱油我也才超出6000千来公里，也不至于这6000公里的事吧。
现在肯定是内部齿轮问题
内部齿轮，主要是传到作用的
这些齿轮坏了，就不走车
现在的这种情况我是不是要承旦费用。
具体内部坏的部位。如果是离合器，或者摩擦片，阀体，这些方面，是质保三年六万。这种情况，变速箱就需要个人承担维修费用的。因为，车子5年了，过质保期了。
在这种情况下须更挽变速箱，我是不是要承旦费用。
具体内部大齿轮，或者输出轴，质保期长些。但是，这些出现问题的极少
如果除这些外，出现问题，需要个人承担费用的
现在是必须更挽变速箱，变速箱是5年或十万公里，我应该是不要承旦费用的吗？
这种情况，具体需要结合车子变速箱检查情况的。5年10万公里，内部有具体规定的。不是全部质保5年10万的。当然，质保也要结合车子保养使用情况的。
现在师傅拆下变速箱底盖板发现吸引磁铁上有很多铁粉样的东西，师傅判断是齿轮磨损。
这种铁销，铁磨，一般是摩擦片磨损严重出现的
保养情况就是超过了6000公里没挽变速箱油，他们的理由充足吗？
变速箱油很重要，需要按时更换的
我问了很多开车的人，他们的车都是在5.6万公里才挽的变速箱油，我本打算在这次保养时才挽变速箱油的。
奥，具体车子保养有些差别的
但是现在己出现了这种情况应该如何处理。
我在网上也看到过同內车在2一3年变速箱就坏了的。
车子质保手册，上面介绍清楚，
这就说明这款车的变速箱的确有存在的不足是吗？
不是的，这是邦奇变速箱，其他车系有有的。
平时变速箱坏的，很少的
那为什么这台车还只开了这么久就坏了呢？
具体出现原因复杂的，
这种情应该有一段时间只是没有注意因为都是在城里水泥路面上，这次是偶然发现才到维修部检查才发现是变速箱问题，齿轮磨损很严重。
嗯😊，但是事情处理，依照质保手册的规定的。
