根据你描述的这个车熄火发动机的时候，没有关闭空调的情况下，然后第2次打火感觉到比较吃力。。这个主要是没有关闭空调的情况下，第2次启动的时候，这个有可能空调会自动打开，然后这个启动的时候需要空调压缩机带动转动的，所以就会感觉到比较吃力的现象。还有这个和电瓶的关系不太大，5个月的话，新车这个电瓶应该是没有问题的。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
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你好
这个是正常现象。没有关闭空调的话，第2次启动发动机这个只要启动的一瞬间，空调还是跟着一起启动的。发动机启动的时候需要带动压缩机转动，所以就会感觉到比较吃力。这个是正常的，没有问题。
你好，发过去了，看到了没有
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我刚刚给您描述了一下我的问题，您收到了吗
收到了。
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可是我开过别的车，没有这么吃力
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我的车子打火时候感觉有些明显，就像没有劲一样，感觉很费劲的感觉把车子打着了
空调没有关闭的情况下，这个第2次启动发动机。启动的时候需要带动压缩机和发动机一起转动的。所以就会有这种现象。
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只是有的车感觉明显，有的车不明显是吗
是的
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这不是车子的问题吗
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也不是电瓶亏电吧？
不是的，放心吧
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知道了，谢谢，我以为是哪里漏电车子硬件有故障了
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发的什么呀，都是文字
不是的，
不客气
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字母
你说的那个是字母。
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哦
嗯嗯
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再见
👌
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还在吗老师
在
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我想继续问一下我刚才描述的这种情况是不是我的电瓶亏电了
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还是送达电量不够吗
这个建议你还是把电瓶检测一下。用电瓶检测仪检测一下电瓶的使用寿命，看一下是否在正常范围之内。
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我的车是新的啊
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5个月
电瓶的话那就可能性不太大的。这个主要就是这个空调没有关闭的情况下，启动的时候，这个需要带动压缩机转动的，就会有这种情况。
