你好。感谢你的相信。你的这个问题。能造成混合气过浓的问题，碳罐电磁阀，汽油压力。废气阀。油泵泄露。进气压力。基本就这几个。你多开段时间，观察下。希望能好。谢谢
你好，我是汽车大师金牌技师-陆稳稳，很高兴为你解答。
你好。我们又见面了。🙂
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哈哈
现在什么情况了？
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讨好电磁阀换了
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碳罐电磁阀
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刚换
换了数据怎么样？
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氧一数据跟以前能稍微搞好点
现在多少？数据我看下，
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这个发不了小视频，有没有别的办法给你发视频
你稍等我看下
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给有情况下的。数据，
我不知道你们师傅会不会清楚自适应学习值。清楚后再看看。
你出去跑过吗？
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嗯嗯。前面换完出去刚跑过
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自适应值是哪个的
你发给我的图是跑后的数据？跑了多久。我看短时燃油下来很多。
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原地加油门
要看他们电脑里有没有这个功能，
没上路？
第一个
熄火学
熄火打开钥匙学
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嗯嗯。好的。
好了之后看数据
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看哪些数据
就你发我的
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好的
嗯
还是有点。开一圈看下上到多少。
还是有问题的，🙂你稍等。
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嗯嗯。好的
你把进气压力传感器拆了，洗一洗。就在上面。好拆我看下其它问题。
嗯。
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蒸发排放罐驱气故障
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你看一下，
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有没有可能是这个
上面的(是，故障)就是这样的。碳罐有问题会导致电磁阀的问题。但是没这么快。你才刚换。
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如果坏了。我一开始让你堵住跑。就不经过它了。🙂
你堵住跑的时候数据最高是多少？
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拔了必须保证他不通是可以的。你换了新的应该没问题，
原厂新件吗？
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你还堵起来。然后自适应学习后出去跑
把管子拔了，堵起来，然后清楚自适应学习。出去跑
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拔了堵住。重新学习出去跑是吧
对。
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不堵行不
不行。
必须保证它不通
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嗯嗯
嗯。
进气压力传感器。洗一洗
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好的
嗯
还是一样的。
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是呀
这是堵掉后的数据。
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嗯嗯是的
废气阀这边没看过吧？
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师傅能用其他的方法联系吗
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只能这样联系。
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还是差不多
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这个数据正常吗
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动力怎么样。
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动力还行。
废气管拔了还是没变化？
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嗯嗯
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刚才那个数据就是拔了的
嗯，
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那这个问题出在哪呢？
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有可能
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这两个都已经排除了。
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高压油泵插头拔了之后的。数据
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有没有可能是高压油泵内漏。
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大气压是多少？
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电压值是2.7
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大气压
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没有大气压力
嗯，
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这是堵废气和碳罐电磁阀之后的数据
6不至于亮灯。但是不是最佳值。
车子没换之前有什么故障表现吗？
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这次没有大油门
就得电磁阀你吹一下通不通
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没换电磁阀吗
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没换电磁阀之前加油不是很有力
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不能看到准确的数据
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只能看到是否正常运作这吗
不是，
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那我先跑一段时间再来看。还是什么弄
嗯。你多跑跑。跑两天看下数据怎么样。
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行吧
好的。我下午再分析下。有新的问题，我告诉你，
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嗯嗯。好的谢谢
不客气，🙂
