曲轴/凸轮轴位置信号,进气压力信号,防盗,P/N档信号,模块本身条件满足后,电脑版才会输出控制马达转的。
问题已经收到,我先读完您发的问题,然后帮你分析梳理车辆产生故障的真因,给出合理化的检修方法方案。
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发动机只有一个氧传感器故障,变速箱没故障
那不影响到启动的
现在就是没马达,拧钥匙的时候发动机数据流可以接收到信号,但继电器不工作
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发动机舱照片给我看一下
第一,防盗没有启动,第二,动力系统只有一个氧传感器故障,第三,马达不会转,现在我们要修的就是第三点。
你在这个车怎么出现这个故障的?
事故
搭铁线都检查一下。
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保险丝都检查了吗?
电瓶没问题,保险丝也都查了
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搭铁线肯定没问题,车身的也查了
就因为这个问题,还换了发动机电脑,和车身模块
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编过了
发动机电脑是撞坏了的,换了一个,车身电脑更换后故障一样,就换回原车的了
需要做在线编程,并匹配钥匙的
我估计你得用专用电脑做了
都做了,这些没问题,我有专检
你做了不在线吧
找人做的
如果线路没有问题,那就是编程的和做防盗的问题
编程和防盗有问题会报故障码
我弄不清楚这个车的马达是怎么控制的,为什么发动机电脑不给启动继电器信号,我觉得应该查这方面
编程这个问题,因为这个车修了三个月了,我接手之前就有人给做过编程了,到我这也做了的
防盗启用了仪表会显示的
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曲轴/凸轮轴位置信号,进气压力信号,防盗,模块本身条件满足后,电脑版才会输出控制马达转的
现在是这样的,用J2534检测发动机和变速箱是没有故障的,起动马达不工作,曲轴凸轮轴这些信号也不会有吧,短接马达继电器就可以着车的
而且着车后一切正常
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变速箱读取档位数据流正常,发动机数据流没有一项,能着车且着车后一切正常,这就说明发动机上的各种传感器都没问题吧,能帮我查一下变速箱给发动机档位信号是哪根线吗?我找了些资料都没有。
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是双离合的
嗯。TCM直接感应的档位信号
是哪根线传输给发动机电脑的能查到吗?
CAN线
我先看看
嗯