这么说，这个车的事故还不小
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是不小啊，不过车架底盘，发动机没什么问题，都是左边被撞
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前面防撞梁大梁都没事，就是撞到前侧面和左后面一点
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另外一边没有任何问题
那么提车注意的事项比较多了。第一，观察车身各零件之间的缝隙，比如保险杠和翼子板，保险杠和大灯的间隙。第二，车身的颜色，观察是否有色差。第三，对几个门进行开关实验，观察松紧程度和密封声音。第四，启动发动机，听声音，正常的发动机声音小，运行平稳，水温正常，仪表上不亮故障灯。第五，检验空调效果，灯光，雨刮，玻璃升降，喇叭，音响等功能是否正常。第六，试车，分别实验高速，低速，颠簸路面，应该没有明显噪音存在，方向盘无跑偏，不正的情况。第七，签订事故维修质保合同。
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还要签订事故维修质保合同书吗，每个4s店都会签还是
有些是口头承诺，看你们当地维修单位的情况了。我们这里是主动找车主签，让车主放心
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口头承诺万一不承认怎么办，一般事故车质保是怎样的啊
所以我们公司规定主动找车主签，这显示出维修单位的责任感和车主的信任感。
我们对于向您这种车辆的时候，如果车辆车龄在3年内，维修质保期是2年，5万公里
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我的车刚买来一个星期被别人撞了
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那时候他好像说更换的配件跟整车质保一样啊
新车当然了，我说的是除了厂家质保，我们公司承担的责任
比如车辆2年了，维修后，我们再延续2年
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那我就不知道他们怎么算的，他们只是说有厂家的质保，
这个可以放心的。没有问题。不过你去提车，注意以上的建议。同时，不要对旁边的服务顾问的话干扰，比如你正专心看保险杠，服务故障说，您来看这个地方怎么怎么的，先别去，自己看自己的。说明这个地方有问题，怕被你发现，说话干扰你
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因为我到时候想找我修车的表弟一起去看
这就更好了，有懂行的在，你还担心什么呢
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就是，不知道4s店机器怎样，我就担心更换侧围或者减震包，还有前后挡玻璃，没有弄好造成漏水就麻烦了，那就烦人啊
这些我们都要提前试水的，试验了没有问题，再开始安装其他附件
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安装时候会试水，每个4s店都会吗
会，这在维修中，叫做过程检验，相当于对这到工序的检验，检验合格以后，再开始做下一道工作的施工
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一般焊接侧围，焊接减震包，和前后玻璃都会试水？
会的，100%会
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修好后和新车会相差多少啊
按标准的维修工艺的话，修出来的车能够媲美新车的95%以上
100%是不可能的
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那肯定达不到100%(毕竟维修过，切割焊接过的东西
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因为我的车架和底盘没什么问题
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发动机也是好的，就是自动变速箱外壳破了个洞
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变速箱说是返厂维修
变速箱主要试验行驶的性能和检测有没有漏油的情况
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漏油怎样检测啊，
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返厂维修应该质量更可靠点吧
更换总成最可靠。
检查漏油的话，您就和您表弟一起试车，回来以后上举升机，观察发动机，变速箱，水箱这些地方应该没有任何油渍，水渍。就正常。试车时最好半小时以上
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保险公司不同意更换总成啊，因为只是一个外壳破了，
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试半个小时以上就可以在看发动机舱有没有水渍油渍吗
这个很正常，我们这边也是这样，如果变速箱损坏量达到70%，就会更换总成
如果有漏油，或者轻微漏油，漏水的，至少运行半小时以上，才能观察到。如果泄露厉害的不用说，一下就看到了
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是啊，因为我的只是破了外壳，变速箱油全部漏了，4s店不会修理变速箱所以返厂维修
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那到时候找我表弟去看这些发动机变速箱水箱等，发动机，水箱这些没什么 问题不需要维修也要看吗，
不是不会修，是维修变速箱需要很多专用工具，这些工具和设备，有些非常大，而且费用大，没有购置这种设备的必要性
拆装过就要看
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嗯，变速箱不是天天有的修的东西，
对
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发动机是全部抬出来了，水箱也弄出来了
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抬发动机出来以后装回去对车辆没有影响吧
装好以后，都要检查
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修好后不知道好不好开，新车出了事故，卖了太亏了，所以打算自己先开几年再说
这得试车后才知道，一般在4s店修的，应该没有问题
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我刚问他要不要签订事故车维修质保合同他说不需要，他说跟整车质保走，还说他们又不是开一年两年的店，大事故车也不只是修我的这一辆
各店经营方式不同，观念不同
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他说换的配件全部原厂，有质量保证，
可以的
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我的车才开了一千四百公里，修好后是不是还需要磨合啊
是的，和正常新车一样
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说明书是说三千公里就可以，一千公里就可以超过一百码
是的
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发动机没有问题应该不会影响性能和油耗吧
这不一定，变速箱油问题，也会影响油耗
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更换外壳应该不是大修吧，
不算
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不算大修，而且又是他们变速箱厂家维修应该不会有什么问题吧
会不会有问题，自己都要试验
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试肯定要试啊，只是说厂家维修至少质量保证点，毕竟别人专业的有那么多设备可以测试，
这个是的，可以这么理解
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是啊，总比放维修厂或者4s店放点心是吧
是的
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只要维修过的我肯定会仔细检查，张买新车也会仔细检查一样
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他们喷的漆会不会有色差啊
嗯，如果检查出问题，就告诉服务顾问
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那个门反复开关怎样才是好的
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就是现在跟我联系的这个是服务顾问？
这需要经验了，感觉门的重量，紧度，声音，这个你可以去开关一下新车的车门，做对比
是的，穿白衬衣的就是
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嗯我另外两个门是好的
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那个我的元宝梁他说好像弯了一点点，换新的没问题吧
维修以后都要试，有些地方目测是好的，但是细节上，维修师傅才能看出来，可能会进行调节
元宝梁变形了，理论上说，更换新的以后，都没有问题的
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进行调节，那时候他把元宝梁写的是待定，说是要四轮定位才能知道
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理论上说，难道还有其他问题？
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车内车仔都是换的结束线总成
比如没有更换，或者校正的，或者副厂的
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4s店不可能拿副厂的元宝梁来吧，那么重要的配件
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他说四轮定位做的起来就不更换
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还更换左前转向节总成，和转向节轴承吧
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左前转向节，和转向节轴承
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总成
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更换这些对转向以后有没有问题，会不会有什么故障
如果按照正常的标准的维修流程，更换正规的厂家配件。您所担心的问题，都不存在。不然为什么说可以与新车媲美呢。
刚刚有车辆来检测问题，所以没有及时回复，抱歉
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没事，
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他是跟我保证全部原厂配件，可以叫我检查的
我觉得应该不会有假配件
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如果用的是假的，被发现了可声誉就坏了，本来4s.店就是换配件赚钱吧
对，如果用假配件，名声没了，还会被工商罚款，厂家也会罚
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所以我问他他说全部原厂配件，不可能办这种因小失大的事
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换那个转向节和转向节轴承总成，不会有什么影响吧，比如异响或者方向不准等
这个更换以后要做定位，要调试，如果更换后不调试，会出现方向不正。而异响只会在安装不正确的情况下发生。以4s店员工的技术，不应该出现这种情况
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定位是做四轮定位吗
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一般修好了他们都会把所有的东西都试下吧，
对，修好以后，会把我上面说的这些都实验一遍，确定自己检查没有问题，然后交给质检，质检再试车，检查一遍后，再让服务顾问通知您取车
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这样啊，也会开出去试车，坑洼路也会试吗
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我看他4s店售后只有十几个人啊
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漏水应该也会事吧
肯定都要试，在标准流程上，师傅交个质检的车，表示自己检查没有问题。如果这时候质检检查出来问题，叫做“内返”，维修班组会罚款。如果质检没有检测出问题，交个服务顾问，服务顾问交个车主，车主发现问题，叫做“外返”，这种从上倒下，全部罚款
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这样每个4s店都一样吗，
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4s店维修应该把控比较严格的吧
基本上每个4s店都一样，而且这个流程不只是4s店有，修理厂都有
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有些修理厂也修事故车的啊
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我的车放在4s店一个多月了，昨天才上修理架上
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我问过他里面技术，我问修好后好不好开，他说肯定没有原来好开，他说时间久了会有些小异响，还有缝肯定没有原车那么均匀
当然会这么说，这在行业里面叫做降低车主期望值，就算能修到100%好，也事先也只能承诺80%好。谁也不知道后续可能发生什么变化，谁也不敢保证
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是啊，万一做不到不是更难说清了
对，你不就要找他麻烦了吗？是吧
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我的车顶铁皮邹了一点点，我叫他们修复，他们说可以修复，更换太麻烦，而且万一漏水就麻烦，我的全景天窗
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嗯我问他有没有95%他说93%以上吧
你要是说93他肯定说90
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肯定会说低点啊，不然说的太高做不到怎么办是吧
对
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天窗没事，要拆下来再安装回去不会漏水吧
不会，这都是要检查的，如果检查到漏水，就会维修，找原因，并排除故障。如果交给你一个漏水的车，那还叫修好了吗？
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是啊，我的全景天窗，就是因为顶棚铁皮最后面边上邹了一点点，还有要换里面那块顶棚
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刚开始修好他们肯定会测试好，我怕时间久了，因为被他们动过就说不定了
如果3年都没有问题，再就就不会有问题了，对于铁皮连接部位，都需要用钣金胶处理，这种胶如果不再动它，10年都不会坏，怎么会漏水呢。
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三年没有问题以后就不会有问题啊
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我亲戚的大众以前也出了事故换了后挡，今年第五年了感觉后面有水会进来渗进来
那要检查具体是什么地方，一般都不会有问题
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检查出来漏水还可以维修吧
可以，需要根据情况检修，要看具体情况
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不会漏水，又要把玻璃弄起来重新装吧
要看是什么地方漏，如果是玻璃部分漏，就要拆玻璃
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那岂不是很麻烦啊
我觉得目前我们讨论的这个话题，有点杞人忧天。您就这么确定以后会漏水吗？
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不确定，什么事情都说不好，有可能，也没有可能
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什么事情都说不定的，
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车本来就是个消耗品
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因为我害怕出这些问题
虽然害怕，但是没有发生的事情，就用不着担心，毕竟都是很久以后得事了，说不定那时候你已经换新车了
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呵呵也是啊
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反正修好自己开个几年再说好开就开，不好开就卖了，
如果都把事情想得这么悲观，谁还如卖车呢
所以当务之急是如何验证这次维修是否修好了
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嗯，就是安装你上面说的哪些吗
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只要毛病少就行
是的，这些都没有问题，基本上用个3.5年没有后顾之忧
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反正我把车上所有功能都使用下
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还有维修一个多月
嗯
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我买的是高配，所以功能比较多
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换了玻璃，那个自动雨刮不受影响吧
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玻璃上面有个感应器吧
怎么说呢，你之前说的这些都一个道理，只要安装工序正常，零件正规，就不会影响
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那个自动雨刮感应器是好的
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没有碰到
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嗯
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配件应该肯定是正规的
那就不用担心了
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4s店这点诚信肯定会有的吧
嗯
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到时候什么功能都试下就可以了
对
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嗯谢了啊
不客气
