根据你说的这种情况，一般都是四轮定位，没有调整好左右的话必须方向量都是一样的。建议重新做一下四轮定位。
转向浮动大，说明是方向机的间隙过大或者是球头有松旷的，这个必须先检查一下底盘的球头拉杆儿有没有间隙，有没有框量？
嗯，好的
检查完以后把有旷量的地方处理了，然后做个四轮定位。
方向机上次我好像调了方向机的螺丝，现在方向盘变重了。但是应该没有间隙。那估计可能就是球头旷了
方向机一般是不允许调整的。如果间隙过大，里面齿条磨损必须更换新的。这个你先做一下检查吧。
好
那我现在那个方向机螺丝给他调回来呢，还是不调了。
。如果感觉方向特别重太紧的话把螺丝稍微往回松两下就可以。
嗯，好，谢谢
不客气！祝您用车愉快！
以前是因为调方向机螺丝是4s店内找到原因，是方向盘过烂路会抖动，有声音
最后换了一根万向节解决了
现在就是方向盘我觉得转弯比以前的幅度大
原来是这种原因呀。那它换了以后没做四轮定位吗？
做了四轮定位的，管住也换过，都做了四轮定位的。
现在方向机拉杆球头一边好像8个刻度，一边好像是9个刻度。
四轮定位的话应该还是没有调整好调整好的话，这个方向他是比较均匀的，你看一下左右方向量是不是一样的。
正常应该往左面打两圈半，打死。往右面两圈半打死。
打死这个是对的
就是打死了右边方向盘角度差点
那还是四轮定位没有调整好
行，到时候我去看看吧。
好的
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