您好，以前高温过吧，是气缸垫烧了。
我买的二手车啊，但是今天检查机油里面没有水啊。
气缸与水道蹿气
车子温度一起来水就满出来了，温度跌下去 水就没有了，水全部排出去了，好像电子风扇不转，开空调才转，没有高低挡
什么意识
风扇不转这个要去检查水温传感器和散热电路。水泵循环系统
是啊 水温都5格了 都不转。
嗯，这个要检查散热系统。
哦哦 就是水温传感器吧。
开空调风扇转
水温传感器关系不大，因为显示正常。应该是风扇保险，继电器，控制器的问题。
是啊 发动机温度不高，过会又4格了。
温度不好，是4格就是水温传感器的问题。
显示要我加冷却水，肯定水温传感器没有坏。
你说发动机温度不高，显示4格。就显示不准了
原来都是三格的。这几天才4格，速度比较快才三格。
检查水道是否有空气，水温传感器数据，风扇保险，继电器，控制器。
哦哦。那么多啊？
不多，这几个故障率比较常见。
我明天要师傅帮忙看下，
用电脑还是用手检查啊
电脑和万用表
好的。我把这个发师傅看 应该机油里面没有水 那都是小事 对吧？
只要没有烧缸垫，都是小问题
哦哦 前两天才有问题的 都已经加了三瓶矿泉水了 如果机油里面有水 看的到吗
机油里面有水，机油是白色的。
哦哦 今天一天加了三瓶水了 假如漏机油里面了 会不会被蒸发掉 而看不到了？
进了机油变成乳白色，蒸发不了。
哦哦 进水了车子有没有任何异样？
加速无力，起动困难。
反正不知道 明天要师傅看下吧。今天他看了 说没有冲床。
嗯，行驶时注意水温。
水温都还好，就是没有水 提示我加冷却液啊。
提示加冷却水，那是液面传感器，跟水温传感器没有关系。
哦哦 还是液面传感器有问题？就是水温高了 风扇不转 把水全部排出来了 就导致差水。
风扇转是由水温传感器给电脑信号，电脑控制风扇
那就是水温传感器有问题呗？
风扇不转的原因有水温传感器损坏，风扇继电器，风扇保险。风扇控制器，风扇电机，电脑板，线路。
整个散热系统非常复杂，要依次排出。
水不是被发动机吸收哦 是被排出来了的 风扇不转 水温降不下去。所以就差水。
好吧 先换水温传感器呗？
有单独卖水温传感器吗？
水温传感器是否损坏可以通过解码器和万用表检查，不要盲目的更换。
好的。谢谢了 早点睡觉吧。我就把你发的图 给师傅看 就好咯
👌，好的
师傅说是节温器问题
拔掉温控开关插头风扇转，两根水管一根很烫，一根正常。
他说节温器问题
这种情况就是节温器没有打开，导致冷却液不能大循环。所有温度高。
是啊 是坏了才打不开吗？
是的，节温器损坏，导致不能正常打开，所有水不循环。
就是风扇开关哪里有个盒子 他把他拆了，应该是控制风扇的 他随便插的 要紧吗？不是继电器 是风扇哪里。
哦哦 我开了一段路 大概50公里 没有高温 就是5格水温的温度，不要紧吧？
没有提示发动机高温 请注意，反正没有断过水。
控制器插头直接插上就卡住了。正常的水温应该保持在中间偏上一点点。
是啊 我的原来一般4格 节温器坏了 就上了一格，不要紧吧？
是啊 他把插头全部拔了 然后随便插的。
节温器换了吗
没有换 明天跟我换 我把车 放在他那里了
换了再连接一下电脑，观察水温多少度风扇才转。摸上下水管温度是否一致。
好的 一般多少度转，好像是93度转吧。
开始就是上面水管烫 下面可以。
这个要一样烫才行，每个车型不一样，一般是95度左右转。明天观察了就知道了。
好的 谢谢了 那肯定就是节温器问题了。
目前肯定的是节温器坏了，但是还要观察一下风扇是否能够正常运转。
好的。不运转 还要摸索。
你把号码给我 可以吗？
明天直接联系你？你是哪里的
不运转的话水温传感器也有问题。
哦哦。 我懂了 号码可以给我吗？
平台不允许留下联系方式，到时候直接发消息过来。
好的 大概上午 我会问你啊 麻烦看哈手机卡
啊
基本上9点以后，都在。
好的 谢谢啦
点击头像，加个关注，以后方便联系。
换了节温器 风扇还是不转
师傅在吗
读水温数据
96都不转
要看显示的准不准，摸管子试试
管子都是一样的
温度一样
你昨天说拔了插头，风扇就转，对吧
对啊
把电话给我啦
万用表检查水温传感器电阻，电压。
是好的
分别是多少
把电话号码 麻烦给我下拉
昨天已经说了，不能留联系方式
那你告诉我啦
到底什么问题
我这边判断的是水温传感器。
水温传感器怎么检查
测电阻，电压
用万能表检查吧？
嗯
微信可以给我吗？或者QQ
在吗
读数据流，和实际情况对比。
检测线路：正极与车身，正极与负极。
检测水温传感器的电阻值，看是否正常。
如果以上三种方法都用，肯定能查出什么故障。
已经告诉你我就规定不能留任何联系方式，你追着要，这上面不是一样可以打字发图吗。要微信QQ干嘛
怎么测试电阻啊？师傅？
