根据你的描述，清洗发动机的积炭，清洗节气门，还有进气支管。还有更换火花塞，检查一下喷油嘴的雾化效果。首先把喷油嘴的雾化效果检查一下。如果正常的情况下检查汽油泵的压力，还有把点火线圈更换一下。那就有可能和点火线圈的关系比较大，需要更换一下。如果点火线圈没有问题的情况下那就需要考虑发动机的控制模块。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
师傅您好
跑了多少公里了？
8万多
夏天车辆熄火一个小时左右，然后启动的话，有没有出现这种现象？
夏天没有出现过这种问题
就冬天出现这个问题
清洗发动机的积炭，清洗节气门，还有进气支管。还有更换火花塞，检查一下喷油嘴的雾化效果。
都处理了
还是那个样子
水温传感器有没有更换？
火花塞新的，节气门火花塞新的，节气门去年换的进气压力传感器新换的，喷油嘴也洗了，积碳也清洗了
水温传感器也是去年换的
机油也是新换的
汽油泵的压力又没有检查。
师傅能换的我都换了
喷油嘴的雾化效果有没有检查？
汽油泵没有换，还有点火线圈没有换
喷油嘴前几天换了一个
首先把喷油嘴的雾化效果检查一下。如果正常的情况下检查汽油泵的压力，还有把点火线圈更换一下。
为什么只更换了一个？
其他的修理厂说没问题
其他的喷油嘴师傅说没问题就一个不行了
让修理厂把朋友嘴的雾化效果检查一下。还有就是检查汽油泵的压力，把电火线圈更换一下。
有一个情况就是车着火以后4缸的火不是很好
喷油嘴雾化没问题
你说的是4缸会出现缺火的现象吗？
火不是很好
不如其他的火好
师傅您看看除了点火线圈，还有汽油泵，还有其他的地方问题吗
为什么夏天就能轻松着火冬天就不行呢
如果这几个方面都检查正常的话，还有可能检查一下发动机的4缸的气缸压力。
因为夏天的温度比较高，这个发动机是很好燃烧的。就算气缸压力稍微低一点的话也影响不大。
缸压都没问题
都检查缸压了
那就有可能和点火线圈的关系比较大，需要更换一下。
缸线需要更换吗
更换一下
油泵油压我还没有检测
检测一下，这个也很简单的。
时间是不是很长啊
时间不长。
大概多长时间
半个到一个小时。
好吧
如果点火线圈没问题的话怎么办师傅
我在看哪里
这个汽车我现在都修害怕了
如果点火线圈没有问题的情况下那就需要考虑发动机的控制模块。
什么是控制模块？
电脑吗
是的
师傅谢谢，如果真的是电脑出了问题我直接给丫的点着了
不客气
不要了
这个电脑更换的话也不贵。
