如果是继电器粘连造成的,这个必须先检查点火开关。然后测量点火开关输出电路,如果输出电路都没有问题,那说明就是继电器损坏造成的。
你好,我是汽车大师专家技师-李五华,很高兴为你解答。
您好,您的意思是现在起动机损坏了吗?是因为继电器造成的吗?
如果是继电器粘连造成的,这个必须先检查点火开关。然后测量点火开关输出电路,如果输出电路都没有问题,那说明就是继电器损坏造成的。
发动机故障灯亮了开到4s店用电脑检测故障码是起动机继电器粘连换了继电器开回家就打不着车了4s店来人又检测了之后还是继电器粘连换了新的之后在检测报的就是起动机损坏了
这是什么原因导致的
如果这样的话,除非是点火开关故障,或者是保险盒里面的线路短接。
我的是一健起动
你说是起动键坏了
是的,现在只能这么怀疑。
你可以先用万用表测量一下。
要么就是保险盒里面的线路短接造成的。
与车身模块有关系吗?
这个肯定有直接关系呀。
点火开关给电脑板信号,电脑板然后再控制继电器。
我这是新车才跑了5000公里
新车出故障也不稀罕呀。现在好多新车都出故障了。
所以这个必须去4s店检查。
踩下离合器起动键上的灯就变成绿的了这看起来正常着里啊
所以让你直接测量继电器那里的输出电路。就是给继电器送电的那根线路。
好吧我看看有什么问题我在问你谢谢了
好的,不客气的。