你好！柴油车天气冷就不好找车的话，嗯，根据我之前的维修经验的话，一共就说有三个点。一个就是柴油的预热器与缸内预热塞与发动机的正时问题引起的！就说只是做三个点。是最常见的一个问题，具体原因还需要去维修店进一步检查之后就可以找到故障点！
你好，我是汽车大师金牌技师-彭为震，很高兴为你解答。
你好！请问你是车主还是维修师傅呢？
柴油车天气冷就不好找车的话，嗯，根据我之前的维修经验的话，一共就说有三个点。一个就是柴油的预热器与缸内预热塞与发动机的正时问题引起的！
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我是车主
就说只是做三个点。是最常见的一个问题
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预热塞没问题
那么还有一个就是柴油的油路预热器
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农用拖拉机现在都能起着，天气也不算冷啊
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我的车跑48000公里
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油路预热器自己能检查吗？
反正就说柴油机在冷启动的时候，尤其冬天的话，就这三个点是问题是最大的。
自己检查检查不出来的，还是要叫维修师傅检查一下。
那些都是有电路控制的，电热丝加热的。那个加热的温度也不是很热很热的，如果很热的话可以摸得出来，你那个是摸不出来那个温度的。
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现在天气还零上呢？我四轮拖拉机还能起着呢
你刚才给我发了消息，已经超出了这个平台规定的一些消息的范围，所以我就能看不到的。
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怎么发你才能看到哇？
你给我发一些联系方式的话，我是看不到的。
平台上面规定不能留联系方式了。
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我没有发联系方式啊，我只是向你咨询一下。
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就是车不好着火儿不好启动。
平台规定了一些什么文字是不能发的，如果发了的话平台会自动屏蔽的。
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天气稍稍冷一点儿。车就不好启动。现在我的四轮农用车在外面都能起着。也是电启动的。
对了对了，能启动就只是这几个点，就是说，因为就是说上面我说的那几个点都是为了柴油机在冷启动的时候让柴油能更好的找车。
因为柴油机。不比汽油机是点燃的，柴油机是压燃的话，他要有更高的压缩比，更高的温度才能被压榨。
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你说的正时是什么意思啊？
这个专业名词你可以在百度上面搜索这两个字。
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你不是师傅专家吗？
我可以给你解释，但是说就是说这个解释起来比较麻烦。
正时的话就是一个可以控制气门与活塞的一个配合。让发动机的每个活塞的上止点，然后控制凸轮轴的进排气门打开，从而让发动机的四冲程有一个进气压缩做功排气的一个过程。
曲轴与配气机构就是靠着一个正时链条证实，来进行一个配合。
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👌🙏🙏
就说如果他这个齿如果错了一点的话，它的进气排气他的配合就不很好了，就像你做工的时候，或者进排气门提前打开，就相当于没有做工一样，这种情况也就分起跳多了或者吃掉比较少的太多了，可能影响把气门给打坏了，就会只是会影响某一些工况下的发动机工作运行。
如果你对我的解答还满意的话，那么请给我一个五星好评。
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👌👌👌
