你好，我是汽车大师银牌技师-王达，很高兴为你解答。
这个不是电子水泵，是电子节温器，是根据水温控制阀体的旋转角度
你的车子现在是什么问题？
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电子水泵更换后循环阀开度不稳定
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有时候百分之十有时候百分之六七十
循环阀开度是根据两个水温传感器通过电脑来控制的，随时都在改变开度的，变化很快
车子有没有问题，有没有水温高，或者节温器无法打开的现象
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他这个节温器是电子的吧，跟水泵一起的
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水温没有高，但是上下水管温度不一样
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上面温度高下面温度低
水泵还是机械的，由皮带带动
节温器是电子的
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我这数据
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帮我看看，有可能是什么问题
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现在刚换完启动
节温器还没有完全打开
这两个数据相差不大就没有问题，相差很大就说明节温器又问题，阀体卡住，或者电机损坏
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这个我知道啊，相差±5正常
所以你先试水温，多发动一会儿，等节温器完全打开
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现在开锅了，下水管没有温度
你看一下水壶盖，能不能保压
1.5巴
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这个管子没有水出来，都是气体出来
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怎么看呢
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给他盖上俩管子装好烧么？
没有测压工具
嘛
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没有哦，只有打压试漏水工具
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老师，帮我看下这俩数据为什么规定温度负48度？
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实际水温下水管凉的20多应该没错
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我都是盖子打开烧的水温哦
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还是再拍空气，俩管子都没装，俩管子漏水，缺了再加
负48我也没太明白，可能是中文翻译意思错了，我觉得不用在意这个数据
看实际值就行了
你把水管盖子都装好，试水温
我平时换节温器都是直接加好防冻液放在那里发动的，没什么问题
现在的数据流看上去，就是节温器还没有打开
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怎么操作呢
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要不要水管装好，直接盖上烧水温，不开锅为准
都装好
试水温
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好的，已经转好试了，盖子管子都装好了，
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那个空气有没有影响节温器不打开？
没有
节温器是电控的，不会影响到的
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除了传感器可能有问题会导致，还有其他你们遇到过的容易有问题的么
你说开锅吗？
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节温器不打开
你那边没有检测工具，就换个水壶盖试一下
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水壶盖会影响节温器打不开？
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电脑显示107度节温器还不工作
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下水管还冷的
水温并不是很高，怎么就开锅了
你最好测试一下，我之前遇到过同样的问题
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对啊
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我换了个试了
嗯嗯
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我换了3个水泵，一个经常报冷却液装置不足，另俩个不报，一直冷却液循环阀开度百分之十
这个车吗？
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对的哦
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风扇多少度运转呢
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我这108都没转
那可能节温器零件不对
你继续看看呢，
看看还开不开锅
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占空因数控制什么意思呢
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只要它一动，下水管就有温度上升
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正常情况的话上下水管温度一样的么
节温器来了，温度就一样啊
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冷却循环泵正常是百分之十不动的么？
占空比控制是指发送的是PWM信号，
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你的意思是说，正常情况下节温器打开的话上下水管都烫的么？
嗯嗯
你那车节温器开了吗
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打开了
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冷却循环泵正常是百分之十不动的么？
你说的百分之十，应该就是占空比信号
这个我还真没有注意过，理论上这个应该会变化的
这个跟它打开的角度应该有关系
拍一下我看下呢
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发错了
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这个数据
这个跟节温器没关系，是车上的某个电子水泵
你开暖风试试，这个数据变不变
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老师在问你个事
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我拆气门室盖打胶的，正时动过的，现在冷车启动车子发抖，油门加起来没反应，报高压油轨压力低故障
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怎么回事呢
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烧一分钟俩分钟就好了，一起正常
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在不
等会，现在有点忙
过会交流
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我的问题还没解决呢，还有20分钟了哦
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那个水泵我先不搞了，这个冷车发抖的给我指点下也可以啊
