客户反应空气减震器报机械故障,底盘不能升降,控制高低由分配阀控制,所以,就是分配阀卡死了,不能泄压,建议更换打气泵总成
你好,我是汽车大师银牌技师-明心平,很高兴为你解答。
您好
请问你做了些什么?
客户早上开车仪表显示底盘故障
你好,你首先检查一下高度传感器有没有问题,再检查一下减震器有没有泄露,如果排除了没有问题,这种情况一般为打气泵故障,要更换打气泵
现在故障码可以清楚,但是车一走马上报故障
一般是打气泵上面的分配阀卡死了
班在底盘在最高位置,调节不下来,无法降低
低盘系统不工作
就是,就是分配阀卡死了,不能泄压
我把车左边的气罐气放完了,气泵也不工作。底盘也不下降
不会是电路的问题吧?
不会
气泵上面也有一个压力阀
有人说它不排气不工作也不行
现在是分配电磁阀坏了还是气泵坏了?
他们是总成一起的,我们换的时候都是一起换的
哦,分配阀和气泵在一块,是总成?
嗯
我们是换总成
咱俩不能语音
我刚才直接给气泵电,气泵工作也泵气
还有三根代控制两个电磁阀,两个电磁阀工作正常
他正常的时候有没有泄压,减震器能不能放下来
现在减震器在最高点,减震器放不下来
你这种故障,只要没有泄露,我们换了都能解决,分配阀不泄压怎么可能放下来
您说的也是,看来只有分配阀门的问题了
嗯
我看分配阀门上的电线也挺多,不会是线路或控制盒的事吧?
看一下插头,插头没问题就不会有问题
我刚拨了,里面特别干净没有腐蚀
那就没有问题
您的意思是换个气泵总成就好啦
嗯,在做个匹配
哦,匹配怎么做
麻烦你告诉我一下匹配步骤
在吗?
麻烦你告诉我一下匹配步骤
就是匹配一下车身高度就可以了