像您这种情况。这个还是转速比较低。这个首先要检查一下节气门。把进气软管拆开以后，检查一下节气门积炭多不多。节气门积炭多会导致进气量不足，从而使发动机内部的混合物比例不一样。发动机动力不足。所以会出现熄火的现象。如果是报的这个故障码的话，也有可能是喷油量大所造成发动机内部混合物的比例不一样，发动机动力不足也会出现这种情况。还有可能是氧传感器存在问题。如果检查了这些都没有问题的话，那这个就需要检查一下进排气系统是否存在漏气现象。从而造成发动机转速低。有负荷的情况下熄火的现象。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑帅帅，很高兴为你解答。
您好，请问您的车行驶了多少公里了？
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160000
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是什么问题呢，去了几家修车店都查不出什么问题
意思根据这个问题什么也没有维修吗？
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有，换了空气压力传感器，不行
有没有检查一下节气门？
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然后又去另一个地方检测，说可能是漏气，要检查进气管
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没有
仪表盘有没有显示故障灯。
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节气门要检查什么呢
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这款车开上6年之后那个故障灯都是一直亮，怎么弄都是过过一两天就会又亮
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早两年用电脑版检测都是燃油系统过高
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就是最近这一个月才开始有等红灯的时候起步加不起油熄火的
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也不是经常熄火，只是有时候会熄火
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什么油路啊，油泵啊，都检测了没有问题
像您这种情况。这个还是转速比较低。这个首先要检查一下节气门。把进气软管拆开以后，检查一下节气门积炭多不多。节气门积炭多会导致进气量不足，从而使发动机内部的混合物比例不一样。发动机动力不足。所以会出现熄火的现象。如果是报的这个故障码的话，也有可能是喷油量大所造成发动机内部混合物的比例不一样，发动机动力不足也会出现这种情况。还有可能是氧传感器存在问题。如果检查了这些都没有问题的话，那这个就需要检查一下进排气系统是否存在漏气现象。从而造成发动机转速低。有负荷的情况下熄火的现象。
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那我需不需要换一个传感器试试
先检查一下表面的，然后再更换配件。
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哦
嗯
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就是叫修理厂先按这个步骤先检测一遍是吗
是的！
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应该是这几个问题所在了吧
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那个燃油系统过高需要更换什么呢
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现在我打着车发动机有抖动
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是不是需要更换氧传感器了
首先检查一下喷油嘴喷油量。如果喷油嘴喷油量正常的话，那这个就需要更换氧传感器了。
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好的
好的
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那就先按照你的步骤来查查
嗯
