你好，我是汽车大师金牌技师-王文庆，很高兴为你解答。
在的
请问你说的毛病都有什么？具体一下
这款车有两个常见问题，一是离合器会出现抖动，二是，模块有可能会出故障
不过针对这两个问题，厂家方面有延长质保服务
是大问题还是小毛病，能解决吗
压金交了，现在很纠结
其他常见问题还有一个注意加油的燃油品质，易出现堵塞油泵问题
双离合的市区开，故障会多吗
怎么说呢，抖动问题可以通过更换离合器大大缓解，彻底根除是不现实的。
这款车驾驶起来还是不错的，稳重，安全
更换离合器贵吗
除了我说的这三样，其他很少有问题，市区开也没事
他这几样问题算小毛病吧，影响行驶吗
像离合器，变速箱模块，这是两个相对大一点的问题，不过厂家有延长质保，也不必太过担心。只要车况好就行了
不是买二手车吧？
过了质保维修成本高吗
新车
不低
准备提车，现在交了两千压金，搞得我都不敢买了
新车不要紧
新车本身有三年质保
像15款的，模块都延长质保到10年
现在停产了，以后有影响吗？
恐怕开上7-8年都该换车了！
寿命一般在10年内吗
停产了不影响后续配件供应。新车型目前很少有坏的，它是电子产品，寿命没法说
像12款第一批福克斯，模块及离合器两样目前还在质保期
现在18款的双离合有改善吗，
这款车操控性其实还是不错的
和之前的差不多
不过这款车这个时间应该没有了吧
我想毛病少一点的，他这款还值得买吗，
新一代福克斯三缸机国五标准的马上都没了
国六的全是三缸机，也不用这款变速箱了
你怎么还能买到这款车
而且还是新车？
是不款变速箱毛病太多了吗
如果这个时候还有新车，你看一下电瓶，只要没毛病，就可以
平常修这款车多，不觉得毛病多，就这两样常见的，模块和离合器，其他没有
我重点想知道他的变速箱毛病确实很多，很常见吗？
从15款开始，模块都很少有坏的了
离合器是主要更换离合器片吗？
不多
离合器总成是一体更换
白费要大概多少钱
三千多元
换一次一般能用几年
这个根据司机驾驶习惯看了
开车温柔的与开车粗暴的错的太多了
大概泥，女司机
有两年左右的，有三年左右的，自费换的很少，多数都在质保或延保期内换的
这车相对来说耐开吗？
耐开，平常保养还不算贵
如果坏的话，一般换个离合器，或者模块，别的问题不多，是吗
一般不用换整个变速箱的吧
是的，
模块自费大概多少
得两千五左右
十年开下来，每样换两次最多了吧
修这么多年，模块最多换一次，离合器有换两次的
好的，谢谢你，这么说，还是值得入手的喽
我只能这么说，对比同级别车型中，还是不错的。
4S店是不是新车，还有电瓶怎么看
之前修过日系车，对比一下，这款车高速行驶稳重，车身防撞性能强，而日韩一类，同款车型高速最多到120-140车身发漂，此车至170-180还稳。但不如日韩车省油，后期也没有日系车那么保值
先看右前门内名牌生产日期，可以进售后车间，找师傅用仪器测量一下
18年12月的可以吗
测量是测电瓶吗
半年了，应该是最后的车了。量一下电瓶就行了。想要就抓紧了，错过再想要，只能找二手的了。这应该是最后的最后的车了！
这样的车以后没有了
好的好的，
好，以后有什么要咨询的可以继续关注汽车大师，关注我
这车县城温柔开六毛够吗
以现在油价，不开空调差不多
开几年后，油耗会变高吗
市区加高速平均下来5-7毛
高峰，堵车也说不了能到8毛左右
司机不变的话，基本差不多
好的好的，心里放心多了，就怕变速箱天天要修，现在听专家一说放心多了
最后一个问题，县城开开停停为主，该怎么挂挡
对车好一点
好的，关于网上的我们并没有特别关注过，只是以实际修车中遇到的问题为依据！
好的好的
等红绿灯的时候，时间长了可以放P档，时间短放N档或D档踩刹车都行
一般停产都要放P档，拉起手刹
好，谢谢
如果有需要拖车，需要放N档。
注意一点，此车不可以作为练车，学车的教练车！
为什么？纯新手，很伤车吗？
练车会开开停停，一直一档倒档的不调其他的档，时间长了会导致变速箱提示过热，一直正常开不会有问题
哦，低速开是没问题的喔
没有
好的好的
好，祝以后用车愉快！
好的好的，以后用车常来资询，谢谢
好，不客气
