您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
用这个工具卡住以后直接用风炮打曲轴大螺丝
好的😄
曲轴盘在拆卸之后是需要对点的,曲轴皮带盘后面齿圈上有个缺口,缺口正对着曲轴位置传感器
好的😄
曲轴位置怎么对
一个人多久可以搞定
你也可以下载这个App里面可以看维修手册,拆之前建议先将工具卡好,自己划线对,
一个人估计要三到四个小时
看下维修手册吧,有不知道的,在跟我说
好的
雨刮积水板子有几个螺丝
四个
这个蛋疼的进气管怎么拆
4s
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定位螺丝在这里吗
要拆什么东西⊙_⊙
蛋疼→_→这车
半轴必须拆?
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老哥这个1.6t
ok
拿掉了
蛋疼的进气管 还没拆掉
哦
好简单的,你要是硬拔是拔不出来的,往钱推,在一起往后拉
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哈哈
嗯嗯,赶紧弄吧,不要弄错了
这个左边盖子胶皮有螺丝吗
图片拍过来,都不知道你说什么
有,你先把进气管拆掉,就可以看到了,有个八个的螺丝
这管子
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蛋疼
我不是发了个维修手册给你吗?你自己到里面看一下,都按照他的步骤来,才不就更好猜了,有这么久,边看边猜都猜完了
把维修手册看一下,按照他的步骤来,才有这么长的时间,你都猜完了
发电机要拿掉还是往边上移
屏蔽了
放旁边就可以了
短螺丝固定还是长螺丝
把曲轴 凸轮轴都定位好了再松嘛?
大螺丝
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风炮打不掉
蛋疼→_→
有什么好办法
做个工具卡住曲轴皮带轮
完了 对好车抖动
怠速抖动
我这样的 两凸轮11点方向 我把螺丝曲轴定位拧进入 然后向右转不动时 凸轮定位工具放不进去 进气哪里差了一点
后面我摇到凸轮轴定的位置 松了皮带盘 然后把曲轴反转一点
把螺丝拧进入
往右转不动这样对的正时
有没有毛病
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嗯
不能正常卡
我先拧曲轴螺丝进去
那就是正时工具有问题,必须换一套,
往右转到底 凸轮轴卡不进去
妈的(ノ=Д=)ノ┻━┻
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应该买什么样的
那现在我怎么对好
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唉拆之前问问你就好了
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老哥现在要对的话怎么对
11点钟方向 拧进螺丝 再拧到12点钟 放入凸轮轴定位工具 松螺丝
这样对吗?
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松的时候也不能有逆时针?
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曲轴现在应该是 退后了一点点
不对是相对于正确的位置往前了一点
嗯嗯,曲轴确定在一缸上之点
是不是螺丝卡进去 逆时针转不动就是上指点
顺时针
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唉
工具害死我了
那个曲轴皮带轮怎么对的
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工具卡进去 对那个槽
主要看不到怕对不准
好吧我先拆吧
明天借工具
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我还以为之前皮带拉长了
导致凸轮轴有偏差
拉长了,有偏差的话,那正是会偏差的,也会有问题的
跑了18w
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之前有点小抖动
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我这个 工具确定有问题吗? 曲轴位置卡进去 往右转到不动 凸轮轴工具卡不进去
我现在不知道是拉长了 还是工具不对 还是我没对好曲轴盘
至前我画了一根线的
曲轴盘应该对好了
我也不能确定啊,方法告诉你了,
不在面前我也不能百分之百确定
我就是那个凸轮轴工具放不进去 我觉得奇怪
明天在拿一套看下吧
一定是别人用过的,没有问题的,你把你的验证一遍就知道了
唉
好的
嗯😊
卖工具的说没问题
我在对一遍吧
好
老哥最后一个问题
我把涨紧器螺丝拧平后 最后拔了肖 有没有毛病
最后涨价了再上紧螺丝的
张紧
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我到底哪里错了-_-||
再来一遍
验证一遍看看
短螺丝对吧
凉凉 一缸气门顶了
这车抬缸盖要不要拆发动机下来
昨天想了一晚上 可能是松曲轴螺丝的时候 顶了
唉 失误了 不知道怎么跟客户交待
你不是按我的方法来松的吗,用缸压表测量下缸压应该不会的
顶了
内窥镜看了下有印子
缸压还没测量
,,,,,,
反正车子跟斗
现在咋办
测下缸压,有问题只能抬缸盖了
松的时候 我别的是曲轴皮带盘
那就应该不会啊,
痕迹可能是手动转曲轴走的时候
怎么走的?
痕迹可能是手动转曲轴的时候顶的吧,先测量下缸压,有问题只能修发动机了
手转曲轴怎么有个痕迹解释下
修发动机 的话要不要抬发动机
工时费要多少米
缸盖能不能单独抬下来啊
能单独拆,比较困难,你先测量下缸压要不?
工时费4s店,5000
正时错一个齿不会顶气门吧
曲轴那里
我现在想不通为什么会顶气门 也没报正时的故障码 就一个一缸失火待确定
你对完了,难道没有手动专动一下曲轴,看看有没有顶到气门吗?不要再这里乱想,先去排除,确定顶了,就修,这有什么办法呢
转动了
转的动
这个我 右边长一点的皮带好像没涨紧 错了半个齿
我松曲轴皮带轮的时候 凸轮轴工具是卡上去的 我如果再去松曲轴螺丝 这个往右憋着劲 这样会不会顶到进气门
皮带没拆
上班了
我在对一遍正时
是不是这个短的螺丝
我这个是不是标准
老铁
短的,可以啊
看图片是标准的
上班,好忙,没有时间看手机