你拔掉电磁阀插头，不熄火，已经很能说明问题了。说明可变气门正时调节不过来，拔掉了就是基础正时。所以建议更换进气执行器。检查油道。
你好，我是汽车大师金牌技师-朱邦磊，很高兴为你解答。
故障灯亮吗
请问检查过什么。换过什么呢？只有根据你真实情况，我才能给你进行综合判断分析原因
换了进气电磁阀
还是性能故障码清除不掉吧
对的，，，
跟没换一样
公里数多少？问题还是在vvt系统
你把电磁阀拔掉，加油门看看会不会熄火
车还在拖回来的路上
VVT系统？什么问题
不是电磁阀嘛？
链条，执行器，电磁阀，位置传感器，组成vvt系统，你说的也对
你待会可以试试，拔掉电磁阀插头，看看熄火不
如果熄火了是哪里的问题？
报过浓是怎么回事？是因为没调节到进气嘛？
恩，混合气浓，是进气调节导致的
熄火了。说明执行器可能有问题
不熄火，说明电磁阀，或者油道问题
执行器就是链轮？
对
轮子是机械的会磨损增大？
还是说是其它问题
都有，整个vvt的进气部分，链轮，凸轮轴油道，
公里数多的话，换链条都是有可能的
读数据可以看出哪里的问题嘛？
进排气凸轮轴指令可以看看，和故障码一样，没什么用
现在拔了打着火加油不熄火，就是有点抖
车子92992公里
恩。
快十万，差不多可以换链条一套
你把电磁阀拔出来，看看有没有脏东西，我知道你新换的
关键是换了能解决问题不？
好
你也是修理工，就不要问换了能不能解决这种话了。😄
看着不脏
清洗剂洗一下，装回去，看看指令
什么指令？
进排气凸轮轴电磁阀指令
用电脑看？
当然
😂
进气高了。和故障码符合
现在加油门怎么样？熄火不
不媳
它要开一会儿就息
故障码删除得掉不
还是删不掉吗
肯定是等红绿灯熄火了
姗得掉，，但故障依旧
怎么个依旧法？
故障依旧
还是会出来，会熄火是吧
只是看不见故障码，证状一样
对
要么换一个轮子，要么换整套链条，顺便检查凸轮轴轴颈磨损程度，考虑油压泄压和堵塞的情况。这是我对你的建议
具体什么问题不知道？
你说笑了，不是神仙。
这样弄了就能对？
我总不能建议客户吧
车子出了这个熄火的特征，就是进气vvt这块的问题
怎么修，怎么检查。肯定靠你自己的
我的意思是，，没其它东西能影响它了？
没有的
你拔掉电磁阀插头，不熄火，已经很能说明问题了
不熄火，说明油道有问题？
机油太脏了会不会影响？
说明可变气门正时调节不过来，拔掉了就是基础正时。
会
机油液位不够，也会
节气门脏了会不会影响？
会，但不是这个故障码和指令异常
意思现在就没有起到调节的作用嘛？
你应该理解为，错误调节，或者调节不准确
你们处理这个问题都是直接换链条链轮？
4s肯定是想赚钱的，而且我们修得多一点。确认没有明显磨损的话。链条执行器一套
噢，，好
明天我在看下，，，有什么问题再来问你，，感谢
可以
老师，，我还是没得思路
一般你们都检查些啥子
