越开越费油这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。
你好，我是汽车大师金牌技师-刘强强，很高兴为你解答。
还有起步是p挡直接打火吗
带启停系统，等红绿灯建议挂空挡，这样可以有效保护变速箱，就是不带启停的发动机，等红灯也建议挂空挡。
停车要先空挡再拉手刹最后p挡吗
一挂到D档，自动打火。
赶紧看图片
带启停的等红灯挂空挡发动机会重新启动呢
你说起步是什么意思？不是先打火吗，要不要在p挡位置打火？
不需要你打火，发动机自己自动打火。
当启停系统开启时，踩下制动踏板，车速降至0km/h时（比如等红灯时），仪表盘上启停系统指示灯点亮，发动机停机。抬起制动踏板，发动机瞬时快速启动。 下列情况，发动机停止模式不能使用： 1、发动机尚未达到使用智能启动/停止系统的最低温度； 2、尚未达到通过空调设置的内部温度。 3、外界温宿很高或很低； 4、风挡玻璃正在除霜； 5、驻车辅助系统已打开； 6、蓄电池充电状态过低； 7、方向盘大幅度偏转或有方向盘运动； 8、挂入了倒车挡； 9、下坡辅助功能已打开； 10、坡度很陡。
那启停系统正常工作，等红灯，发动机熄火，还要挂空挡吗
自动启停是你深踩下去刹车发动机就熄火了，抬起来发动机就自动打火，不需要你打火。如果没有短时间踩住刹车，长时间还是推到N档吧。不要刻意的去迎合自动启停，只要正常驾驶就行，自动启停会检测并介入工作的，路况的话很实用。正常开就好。
在水面路面或坡度不大的路面，二三十秒以上时间的临时停车应该先拉手刹然后挂N挡，如临时上下客、装卸货物、等待红绿灯、排队进出收费站以及交通堵塞等情况。这样可以避免右脚长时间踩刹车而增加驾驶疲劳，也可以防止右脚不小心松开制动踏板后造成车辆突然挪动引发碰擦事故。挂N挡停车，再次起步时，无论前进还是倒退都只需移动一个挡位，比较便捷且不易出错。另外，过长时间挂前进挡踩刹车会导致变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。再有，如果挂P挡停车，万一有其它车辆与己方车辆意外发生碰撞，变速箱内P挡的锁止结构会极易遭到严重损坏，且保险公司一般都不赔付这一块问题。
自动挡汽车遇到故障无法行驶需要拖车救援时，应将排挡拨杆移到N挡后再进行拖车，其它挡位不能拖车。虽然N挡的首要作用就是在抛锚时能被其它车辆牵引，但大多数自动挡车型由于变速箱内部的结构问题，为了保护变速器，车辆挂N挡被拖拉时既不能太快，行驶距离也不能太远。出于安全考虑，自动挡车型都被厂家设计成只允许在P挡或N挡位置上才能点火启动发动机这种模式。汽车在运行中如意外熄火，可将排挡顺势移至N挡处重新点火启动而无需停车，但若要使用P挡，则必须先将车停稳。
仔细看一下我的所有回复
你是说起步直接挂d，等红灯发动机停了也挂空挡？
如果10秒钟以内不挂N档，如果时间长，挂N档，防止一直D档损坏变速箱。
