目前根据你说的这种情况，如果更换蜗牛喇叭有杂音，一般主要有两个地方，一个就是电路方面的原因，另一个就是喇叭在车体上固定位置的原因，可能会产生震动，出现杂音，电路方面的原因，如果打着车以后出现杂音，可以把那个喇叭拆下来，直接在蓄电池上面短期让他工作，看一下会不会出现你说的这个杂音，如果不会的话那就是个喇叭固定的位置可能会产生震动，出现这个问题。如果还会出现，那就是喇叭本身质量的问题，或者是喇叭的控制电路存在有接触不良的情况。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
你是哪个地方有杂音的，就是更换的蜗牛喇叭有杂音吗？在按喇叭的情况下。
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就是蜗牛喇叭有杂音
你先确定你换的这个蜗牛喇叭质量怎么样？有没有问题？
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别的地方没有
第二种情况就是喇叭安装的问题，你是怎么安装的？正确的安装方法，喇叭口朝下防止进水。还有固定喇叭的那个地方和车体固定的位置一定要牢靠防止喇叭工作时产生振动，出现这个和车体公振的杂音。
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换的好的喇叭没有问题
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它是一会正常一会不正常
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装了继电器也不行
那不正常的时候，是不是喇叭的声音不正呢？感觉喇叭的那个发音的量怎么样？是不是有时候不正常？原来原车的话，这个喇叭有没有出现这种问题？
是不是感觉有和车体震动的那个杂音呢？这种车型喇叭我没有更换过蜗牛的，也没有这种情况呀，就是在原来固定的位置安装用原来喇叭上面的固定的铁片。
我们也更换过这个蜗牛喇叭，也没有出现过这种情况呀。
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车灭了以后喇叭就正常了
就是继电器也是直接从蓄电池上面接的那个电源线是吧？然后按原来的控制方式连接好。就是打着车有时候就不正常了吗？
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换了两对了都是这样的效果
都是同样品牌的喇叭吗？
原车的喇叭有没有出现你所说的这种情况？就是更换上这种蜗牛喇叭，才出现的这个问题吗？
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嗯车子着了以后声音就变了
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是的
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不是同样品牌的
车辆打着以后声音变的说明和电压有关系，打着车以后和不着车的话，这个蓄电池的电压它是不一样的。
那你那个继电器是怎么连接的呢？是控制这个喇叭的火线吗？
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第一次是四十多的这次是八十多的也没有啥区别
喇叭是不是固定在原来安装喇叭的地方？
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我也不知道是修车师傅给接的
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是的
那你还是主要看他这个喇叭固定的位置吧，如果喇叭固定不好，那在车体上面就会产生震动，因为他有那个铁片。会产生这个杂音。
正常车着了以后，这个电压才比较充足，喇叭的声音比较洪亮。这种车型我们这个地方销售的也比较多，也更换了，也没有出现这种情况。都是安装在喇叭原来固定的地方，你看他是不是把两个喇叭是安装在一块的？
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没有在一块就是原来的位置
那你让修车师傅试一下，把那个喇叭拆下来拿在手里面，按喇叭的话，会不会有这个声音产生？如果没有的话，那就是喇叭固定的原因，如果还有的话那就是电路控制的原因。
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会不会和车载dud有关系呢
正常这个东西是不会有影响呀，和他是两回事，而且电路都不是一个电路。
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有时侯跑的快了声音更难听
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他说风我有点不信吹的
他说是风吹的这个变声音吗？那你静止的话这个声音怎么样呢？这可以对比呀。
风吹的这个理由不充分，因为车上喇叭每个车上都有蜗牛喇叭的话，车辆用的也是最多的，不可能是跑起来以后因为风的原因而把这个声音给发生变化了。
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车子着了以后就不正常了
对呀，这个就是主要的原因吧，就是我说的让他把那个喇叭拆下来，不固定在车体上的话试一下看是什么状态。那无非就是电路控制的原因，还有喇叭固定的问题，或者是喇叭本身的问题。
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那明天我去哪里在咨询你可以吗
可以的，这个对话两天以后才会关闭。
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好的知道了
好的
