是热车后机油压力泄压,造成进入VVT油道的压力低,凸轮轴皮带轮响,。需要重点检查发动机大小瓦和凸轮轴轴瓦。
冷车就不响吗?大修换了什么东西?测量机油压力是否偏低,
冷车不响,热车开始响了就报凸轮轴性能故障
是热车后机油压力泄压,造成进入VVT油道的压力低,凸轮轴皮带轮响,。
拆了2次发动机,油道都检查过了,
不是堵塞,是泄压,。
什么地方可能泄压
曲轴大小瓦,
大,小瓦换过了
之前是什么原因大修的?
高温,机油散热器坏了
大小瓦都拉了吗?
没有拉,还是换了,
连杆和曲轴上下晃动会不会有间隙,
热车泄压一般是瓦片,瓦片的配合间隙小,
热涨冷缩容易泄压,,
间隙是有不会晃动
间隙大吗?
间隙不大都有吃合面
接触面大吗?
还可以
有没有用印泥试试,
没有用印泥试
用印泥抹在曲轴上,装上瓦片转动看瓦片接触面。
哦,还有其它的地方吗?
凸轮轴轴瓦,
但是我看了,VVT是单独的油道,没有和瓦和凸轮轴一个油道
是在机油泵那里有个油道经过缸体后面一个单向阀直接到VVT
主油道泄压,进入vvt的油压也低,
可以从机油压力开关或者缸盖上面的检测口测量油压是否偏低,
怠速正常一般几个压
3个压以上,
这车1.5都不到
冷车呢?
热车
冷车要高一些
冷车有2个以上吗?
冷车有4个
那就是明显的泄压,
机油泵可以调油压吗?
不可以调的,
好,明天在联系,晚安
好的。