这种情况可能是所更换的传感器质量不好，产生偶发性故障，也有可能是，传感器连接的线路插头松动，插头接触不良，在行驶过程当中产生的震动 导致传感器，信号传送不到电脑版才会爆出这种故障。您最好是到修理厂，让维修人员，帮您再检查一下传感器的，各项连接插头，最好是把插头拔下来，检查下里面的针脚。另外把电脑板的插头拔下来，使用气枪吹一下，并且检查和传感器所连接相对应的针脚是否存在接触不良 可以使用尖嘴钳别一下针脚 然后重新插上去 然后你行驶一段时间观察一下，先排除线路上的问题。 如果后期还是存在这种故障的话 就只能够重新更换新的氧传感器或者三元催化了，也有可能是三元催化出问题了
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
你好，如果是前氧传感器损坏，导致的发动机故障灯亮 这种情况，需要更换新的氧传感器才可以解决
嗯
有故障代码的具体图片吗
换了，还是一样
故障代码能不能消掉？代码能不能删除
没截图
能不能删掉故障代码
报的什么故障
意思是什么
可以消掉，但是事后又会爆灯
消除之后，大约行驶多少公里，故障灯就会点亮
显示前氧传感器不工作
消除之后，大约行驶多少公里，故障灯就会点亮
但是用电脑检测，没有不工作的数据
就是说电脑检测氧传感器的工作数据流都是正常的，只是有这个故障代码是吗。
昨天换的前氧传感器，开回家就6公里都没有爆灯，今天早上一发动车就爆灯了
是的
能加你微信不，我等下把代码图发给你
实在不好意思，我们不能够留联系方式的
那我等下联系你，又要付费
这个有解决的办法吗？
会不会三元老化，导致的
这种情况可能是所更换的传感器质量不好，产生偶发性故障，也有可能是，传感器连接的线路插头松动，插头接触不良，在行驶过程当中产生的震动 导致传感器，信号传送不到电脑版才会爆出这种故障。您最好是到修理厂，让维修人员，帮您再检查一下传感器的，各项连接插头，最好是把插头拔下来，检查下里面的针脚。另外把电脑板的插头拔下来，使用气枪吹一下，并且检查和传感器所连接相对应的针脚是否存在接触不良 可以使用尖嘴钳别一下针脚 然后重新插上去 然后你行驶一段时间观察一下，先排除线路上的问题。 如果后期还是存在这种故障的话 就只能够重新更换新的氧传感器或者三元催化了，也有可能是三元催化出问题了
你说的我都弄过了
那就只能够重新更换三元催化和氧传感器了，有两种可能，第一是三元催化坏掉了，三元催化老化，第二就是你更换的传感器，存在质量问题
这次更换的话，建议最好是三元催化和氧传感器一同换掉，同时更换
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