目前这种情况根据那个仪器读取的数据流前后氧传感器工作信号电压，不在正常范围以内，这个说明是氧传感器出现问题，另外三个催化也要重点检查一下有没有堵塞的情况，正常情况下前后氧传感器工作正常信号电压在0.1~0.9伏之间变化。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
传感器拆下来这样处理以后造成车加速无力了吗？
有没有亮故障指示灯？
这种情况主要得看氧传感器工作是不是不正常，因为它是用来控制发动机混合比的，会造成车辆动力不足。还有就是点火系统和燃油系统同样也会造成这种情况，包括三催化有堵塞的情况。
之前是发动机冷车抖动，处理后没动力
之前动力好得很，处理后明显弱了1个半挡。故障灯不亮
那这种情况得看一下，氧传感器工作是不是正常的，有没有损坏。读取一下，数据流正常在0.1~0.9伏之间变化。
这个传感器会影响发动机的混合比。
好的谢谢
不客气的！
就是不知道氧传感器的数据是多少
这个必须用仪器读取一下。正常0.1~0.9，高于或者低于都不正常，说明氧传感器有问题。
还有就是你说的冷车抖动，这个得测量一下气缸压力，看一下是不是发动机燃烧室有积炭过多的情况或者是喷嘴，有积炭过多的情况。
好的谢谢
不客气的！
麻烦你帮忙看看，是不是两个都坏掉了
当前这个发动机的温度是多少呢？
根据当前显示的这个电压，前后都不正常，后面太高前面太低。
这个三元催化也得检查一下，你看当前有什么故障码呢
没有故障，温度有80几度
换两个氧传感器应该没问题了对吧
那现在读取的这个电压不正常。这个前后氧传感器插头一样都可以，通用，要不你就把前后更换一下，看一下什么情况。
加油门情况下这个电压会变化吗？正常要发生变化。
三元催化应该没问题吧，排气通畅的啊
我试试看看
谢谢哦
那你先处理传感器的问题吧
不客气的！
请问大师，拿474发动机的氧传感器装475发动机有没有问题呢？还是必须得装配套的呢
这个肯定是得用原车配套的才可以的。
我调过来试过了，数据还是一样的，只有后氧传感器的数据不加油门会小弧度的变动，加油没变化
加油门，氧传感器的信号不变化，这个就不正常，这个应该是传感器出现问题了。
催化堵了应该也会出现这种情况吧
如果三元催化堵了后氧传感器的这个信号电压和前面会不同步。正常前后氧传感器，两个电压是一样的。
