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各位车友大家好。我的车是 2011年的F02宝马740(获取底价). N54B30的发动机 ZF 6速的变速箱, 现在车子是加速到1500-2000转感觉到发动机就有抖动感觉,就那几秒就好了,在车内开着车明显感觉的到。1500转的时候最明显,维持在1500时抖动不停,稍微超过1500转就好多了, 到2000转之后就不会有抖动的现象了。但这些都是热车跑久了才会这么明显!冷车开着倒不会有抖动!就是有长
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李文东
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车辆目前拍照的点火线圈以及火花塞在正常情况下是可以使用的,但是根据目前车辆存在的故障情况下,不能直接确认,这两个零件一定可以正常使用,推荐还是要更换成原厂符合标准,包括原厂规格的零配件,车辆描述的软件,这个问题最好是恢复到车辆原厂的软件状态,因为这种软件修改一定影响到发动机的正常工作状态,目前车辆在确认点火线圈火花塞,更换之后仍然不能解决的情况下,重新确保变速箱油更换的一定是符合这款变速箱使用标准的变速箱油。并按照我的描述删除变速箱学习值,然后是如果仍然不能解决的情况下,请务必将车辆软件恢复到原厂正常软件状态。在这些描述维修测试,全部都不能解决问题的情况下,需要更换变速箱机械电子单元控制模块
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你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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各位车友大家好。我的车是 2011年的F02宝马740(获取底价). N54B30的发动机 ZF 6速的变速箱, 现在车子是加速到1500-2000转感觉到发动机就有抖动感觉,就那几秒就好了,在车内开着车明显感觉的到。1500转的时候最明显,维持在1500时抖动不停,稍微超过1500转就好多了, 到2000转之后就不会有抖动的现象了。但这些都是热车跑久了才会这么明显!冷车开着倒不会有抖动!就是有长
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你说的我全部都还了
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我的车以前刷过程序 有没有影响
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15万公里
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建议对车辆进行检查快测,并测量发动机的点火波形
刘张翼
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陈立
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甄宗凯
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