目前你检查还是重点，检查点火系统和传感器。火花塞点火太弱，造成点不着火也不好启动，所以说得打好几次才能正常启动，包括水温传感器和曲轴位置传感器那两个传感器，会影响这个点火和喷油的时间，还有混合比的浓度。还有在车辆不能启动的情况下捡查那个火花塞有没有被淹跳火是不是正常？热车的时候气缸压力是不是正常？
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
就是说车辆正常行驶发动机有开锅的情况吗？然后造成现在热车不好启动了吗？
热车不好启动都是什么故障现象的，马达可以正常运转吗？点火和喷油是什么情况？
都正常，就是高温锅一次。
开锅一次。
高温开锅过一次都处理过那些地方呢？还是说没有处理正常使用着呢？
等冷下来加水，水泵坏了。
那你这个高温是什么时候发生的呢？
一个月了
哦。那你现在就是说只要是热车熄了火，在打火马上不好启动，但是不熄火的情况下，车辆可以正常一直跑吗？
可以
那就你目前说的这种情况，高温以后就是更换一个水泵，然后更换了一下水，什么也没有，处理。
就是换水泵和水
嗯，那你目前启动这个马达运转都正常，就是不着车是吗？你有没有试着踩油门看一下好不好启动。
仪表盘偶尔会亮起一个小黄灯
都不行
那个是发动机排放指示灯，说明你当前发动机工作不正常。你得首先把火花塞检查一下，还有那个使用传感器，是不是高温以后也有损坏的情况？包括那个机油高温以后，润滑效果就不好了。
那现在要排除这个问题，得一项一项排除，首先就是这个启动的时候马达是正常的是吗？
机油放了
那火花塞这些东西有检查吗？你具体说一下不好启动都是什么故障现象的。
就是马达打下去不起动
俭气传感器和曲轴传感器没有查
那么这个启动机是不是正常运转的发动机也在转就是不着车是吗？
发动起来发动机正常，偶尔仪表盘上会亮小黄灯。
你这个仪表上亮黄灯，那就是发动机的故障指示灯，你这个得用仪器先调一下发动机，电脑里面看有没有存储的故障码。
你当前这个问题得重点检查一下水温传感器还有火花塞，包括曲轴位置传感器，看一下电脑里面有没有存储的故障码，这个会引起热车不好启动。
没有，小黄灯可以用电脑关的。
但是这个小黄灯亮，他肯定有故障码，就是属于偶发性故障，用电脑直接可以消除的，不是永久性的。
按正常车辆在启动以后这个灯肯定不应该点亮的，那除非就是在启动不了车的情况下，混合气太浓造成燃烧不好，造成氧传感器报故障码。
有时候发动起来小黄灯也是亮的，有时候自己也会关的。
嗯，就是说打车的时候车辆不好启动，混合比不正确，燃烧不好，但是你正常行驶起来如果各项都正常了以后它这个灯又会自动熄灭的，他这个黄色的灯主要就是排放指示灯。
所以目前你检查还是重点，检查点火系统和传感器。火花塞点火太弱，造成点不着火也不好启动，所以说得打好几次才能正常启动，包括那两个传感器，会影响这个点火和喷油的时间，还有混合比的浓度。
打几次都不行，一定要等十来分钟才可以发动
是的，热车和凉车的情况下，这个传感器还有那个点火系统，他工作状态不一样。
这个还是没有仔细做检查，如果你在热车的情况下去修理厂，不找车的情况下，首先得把火花塞拆下来看一下有没有被淹。
如果被淹了那就有两种情况，一种就是喷油量太大，另外一种就是点火太弱。
明天在去检查！
嗯好的，他这个如果确实故障比较明显，要排除起来也比较简单。
