你好，既然是装完之后没有缸压。那么这种情况你首先是需要检查证实时间，如果正时时间确保是没有问题的话，那就可能是机油压力没有打起来 才造成的车辆无法启动无缸压。 需要重新检查证实时间。 然后一直打马达 直到机油压力打起来就能着车了。
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
你好，既然是装完之后没有缸压。那么这种情况你首先是需要检查证实时间，如果正时时间确保是没有问题的话，那就可能是机油压力没有打起来 才造成的车辆无法启动无缸压。 需要重新检查证实时间。 然后一直打马达 直到机油压力打起来就能着车了。
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你好 这个车现在没缸压 不着车 凸轮轴后面小链条位置不知道怎么对才好了
这个是链条的对法和图片，你看一下。
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可我这个原车链条有8节
是的。八节就对了
我这个图上画的不对。 你就按照那个记号去对就行
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是这两个点嘛
是的
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可是我对上怎么还是一样啊 然后我又把气门都给换了
那就肯定是机油压力没有上来。你多打打马达，这车也就着了
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对外面这个点吧 里面还有一个三角点
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好的 我先试试 不行我又问你
三角的不对
OK
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不行
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我才试过 还是不行
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外面就有一个点 也是一个三角的 里面也有一个三角的
那你再看一下别的吧，这也没多少东西这车要不就是正式时间，要不就是活塞气门。要不就是机油压力不够
还有缸盖旁边有一个机油压力阀。你把这个阀给他换掉试一下，如果这个机油阀出了问题也会造成这种现象
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那个啊你说的 是缸体上那个单向阀吗
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还是你说的是VVT电磁阀啊
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打火进气管不吸气还微微吹气
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感觉就是配气相位不对啊
那既然是进气口的位置还往外吹气的话，那肯定是正是时间不对，这没别的原因
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对了 正常进气凸轮轴上有几个点
那你看一下凸轮轴的那个轮儿和凸轮轴位置是不是偏了
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正常位置该是在什么地方
进气凸轮轴上具体有几个点，这个我倒是没太注意，但是证实的那个点肯定是你手指的那个位置
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怎么看啊
正常的位置是明显可以看出来的，那个轮和凸轮轴之间有一根稳销的 都是死位置
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里外都只有一个点 都是三角点
这个怎么就能成三角点了？哪里像是三角形
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进气凸轮轴齿上我说的是
什么齿
图片发来
你是说对正时皮带的还是那个链条的
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里外只有一个
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链条的
是啊，这本来只有一个
你对外侧的这个就可以了，你看那个图片。图片上就是让你对外面的那个点
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我对的外面的 可是还是这样
那你再看下其他的
这车的发动机其实很简单的，没有你想象的那么复杂
如果证实上没有问题的话，就重点看一下凸轮轴挂皮带的那个轮儿是不是有偏差
你当时如果是用扳手转动那个轮儿的话，很有可能就会把那个销别断
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有定位销的啊 还有就是没拆过盘
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我直接拆的凸轮轴 没动过它
那你再看看别的吧，这我就不知道了
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就是感觉进排气都不对感觉
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我在查查看 哎 头疼
那肯定不对啊。 正时时间如果对的话，进气口的位置不应该往外出气的
实在不行你就把火花塞拆掉，把一缸的火花塞拿下来，放进一根铁丝去 实实际际的去找一下一缸上止点的位置和对比一下正式时间，看到底对不对
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大师 你有没有装配好的正时照片 有的话给我一个 我对比一下信号齿和凸轮进排气
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还有就是你有没有什么办法可以推测下
没有啊 现在都下班了。
