你好，我是汽车大师银牌技师-高伶俐，很高兴为你解答。
你好，
空气包炸了？
11年宝马X6，换了打气泵 开着开着后气包炸了
打气起来举起来看了没有？
你把车架号给我
这个管子，接的对吗
你换气囊不用动这个管子啊
整个一起换的，
和分配阀一起换的
车架号给我一下
装好检查没得嘛，气包有可能会扭曲，不能正常收缩
这是车架号
稍等
他这个链接口写标1和2
我查了资料，没有这个说明。你只能用电脑控制打气泵，可以分别给左后或者右后充放气。就知道有没有插错了。两根管路弯曲的幅度不一样。反着插应该很别扭。
你气囊爆了应该是安装问题。管路反了不会爆气囊。
没有更换气包
那什么爆了？
师傅你帮我问下，确定下这个红色，和蓝色，管子对接位置
更换打气泵，开着开着后气包炸了
这个没有资料可以查。只能找车我看看有没有车。
你电脑没法控制吗
这两根管路长度不一样。插反了应该是别扭的。
这张图你看下
车身固定的管路没有动嘛
靠门槛的管子插的是靠打气泵的那个孔
都没有动，
那就这样插
模块跟继电器没问题吧。打气泵工作控制正常吧
K126是打气泵继电器
没看到提示呀，师傅
那就是他原来的气囊不是原装货质量太差了嘛。可能都跟你没有关系。
你好，咱们这个分配阀出来的两根管子分别是打气和卸气，是真这么理解吗
不是啊，分配阀出来只有两根管子分别连接后面两个空气弹簧，充气放气都只要一根管子就可以了。
你这个不是管子插错的原因，管子插错了没法正常调节是要报警的。
这个上有2根
我不是跟你说了怎么插吗
靠门槛那根什么颜色？那跟是不是红色？
你把固定管路那个卡子那里发个图
车身底盘上固定卡子那里
那你插反了了嘛
靠门槛的蓝色，插靠打气泵的那边
你这个管子都扭起的嘛
👌
嗯，换气囊的时候，打起气了举起来看下，不要扭起了气囊。
